Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
все таки я подумываю после 20-30тыс км заменить ремень и ролик натяжителя как рекомендуют на веста-форуме, от греха подальше
Цитата:
Сообщение от Atei
дурью не майся и не мешай машине работать. Тысячах на 60-70 поменяешь ГРМ + помпу, если прям очень хочется. На кой ролик на 30 менять?
Зачем такую машину брать, если нет уверенности что через 20-30 тыс не будет втыка? Очкование за ГРМ вообще всю радость от езды убивает. Какая то паранойя пошла у людей с этими ремнями и роликами. Вот я около 100 тыс проехал, в 120 поменяю как положено, и полностью уверен что ничего не случится.
Какая то паранойя пошла у людей с этими ремнями и роликами.
О она давно была, и в 2010 году и далее. Особенно после отчётов форумчан, у кого рвануло ремень грм. Ни кому нехочется быть следующим.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от basmach
Зачем такую машину брать, если нет уверенности что через 20-30 тыс не будет втыка?
Вот я после калины 16клапанной, решил так, если куплю ваз втыковый(без цепи грм, нивы и классика тоже втыковые - но там цепь), то через пару тысяч км поменяю поршни на безвтык.
О она давно была, и в 2010 году и далее. Особенно после отчётов форумчан, у кого рвануло ремень грм. Ни кому нехочется быть следующим.
__________________
Ну так что если поменяешь проблемы что ли решаются? У меня соседа и поменянный ремень рвануло. В общем каждый год по ремню рвало. Если это действительно такая особенность, не лучше ли было кореяк или поло брать, чтобы в эту лотерею с ГРМ не играть?
[ leo-2123, дурью не майся и не мешай машине работать. Тысячах на 60-70 поменяешь ГРМ + помпу, если прям очень хочется. На кой ролик на 30 менять? Развалится на 30 - пусть ВАЗ сам и расхлебывает это.
ну на калине так и менял. Калину после ТО30тыс перестал навещать и спонсировать дилеров. Посмотрим если эти парни будут отказывать не по делу в гарантии - то у меня сильные сомнения что стоит этих бестолочей с ДЦ подкармливать и спонсировать... ТО1 то пройду, куда уж девацо... А там война план покажет...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от d.dmitry
Ни кому нехочется быть следующим.
вот тото и оно..
Но таки лотерея. ВАЗ как всегда своим традициям верен, просто цена билета в ней подросла до космических высот.
Седня видел на выдаче 2 весты (обе SW). Видимо кроссы в шоуруме за 970тыс народных рублей народу не очень то и нужны, даже оранжевые
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
2 ТО не собираюсь проходит у оф. дилера, нехрена кормить бездельников и рукоголово жопых. Одно сделают, другое сломают.
__________________
Закинул старик невод в море и выловил рыбу, которая заговорила с ним человеческим голосом:
Отпусти меня, Старче!
и понял старик, ещё не отпустило...
Много ли случаев вы встречали сталинграда на них? Да даже на логанах
у логана цепь, е.м.н.и.п. Но там движок родом из 50х годов прошлого века.
Мне лучше едущий мотор, но с особенностями, чем румынско-французкое поделие, с унылыми ТТХ на разгоне...
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
у логана цепь, е.м.н.и.п. Но там движок родом из 50х годов прошлого века.
Мне лучше едущий мотор, но с особенностями, чем румынско-французкое поделие, с унылыми ТТХ на разгоне...
Вот только не нужно здесь всё в одну кашу валить. Цепной ниссановский мотор н4м 113 л.с едет очень хорошо, даже в характеристиках у него разгон до сотни 10.7 у весты 1.6 - 11.2 и ставят его на второй Логан а не на первый у которого к4м с ремнем.
Линейный вид
