Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Осилил тамошнюю тему, правда в легкой прокрутке, в одном из постов даже нашел ссылку на свою тему на лкфоруме))) Почемуто сложилось мнение что владельцы Матизов очень небогатые люди даже по сравнению с Калинаводами, и в основной массе - чайники. Все посты что по теме - это пересказ страшилок от ЗР и ОБС.
Было бы смешно если бы небыло так грустно)
Недавно принимал участие в процедуре под названием "Замена ремня генератора у матиза" в качестве ассистента.Матиз был жены коллеги по работе.
Твою мать нехай , пришлось снимать колесо ! , защиту картера , сам генератор и еще чего-то по мелочам.
После завершения процедуры были вынуждены выпить водки дабы снять стресс и слегка привести в порядок мировосприятие.
Нет матиз мы не материли , сил не было.Осталась легкая неприязнь к этой в целом симпатичной машинке.
и что сложного??? я просто открыл книжку посмотрел что надо делать и открутил, главное надо чтобы яма была. И там не защита картера снимается, а кусок пыльника с одной стороны. А колесо снимается чтобы этот пыльник снять Делов то на 5 минут
Каждый смотри сосвоей стороны - человеку ростом 190см и весом 90кг устроиться в Матизе крайне проблематично, а в Калине нормально.
Какой может быть комфорт у авто с маленькими колёсами и ходами подвесок? На всех Матизах, на котрых ездил, трясёт нехило после Калины.
У многих знакомых ломается не меньше ВАЗов.
Вот владельцы Матизов утверждают, что он экономичный... какой расход у Матиза?
ну я 178см вес 107кг сижу более менее нормально, рука тока в дверь мальца упираецца, ну и руль ужасно неудобный.
комфорт вполне нормально, дверки тока брякают когда закрываешь как в приоре или десятке у меня в калине значительно тише закрываются.
расход конечно ни разу не маленький, 0,8л автомат жрет 10+литров в городе легко и непринужденно(правда на овердрайве ездит всегда).
Сам менял ремень генератора на матизе - ничего сложного. Защиту картера я снимал, чтобы ослабить 2 нижних болта крепления ( Конструкция натяжителя ремня древнегреческая). Пыльник тоже снимал (соответствено и колесо). Тоже несложно. Сам генератор снимать не надо - бред сивой кобылы это. Расход по трассе у меня был от 4,5л. В городе в среднем 6-7л. При активной езде (педаль в пол) максимум 8л/1000км.
ЗЫ Вся тема напоминает копание в чужом грязном белье
Последний раз редактировалось assai; 27.09.2010 в 18:31..
на "родном" форуме всегда "родная" машина самая лучшая, а остальное "г...о", ну кроме машинок того же производителя.
Так мыслят не все.
Если мне на любом форуме нормально обоснуют преимущества авто - могу изменить свою точку зрения.
Тем более и так понятно, что могут быть машины лучше "родной".
Да вы, батенька, оптимист ))
Калина_хэтч Матиз
Длина, мм 3850 Н/д
Ширина, мм 1700 1495
Высота, мм 1500 1485
Колея, мм 1430/1410 1280(задних колес)
База, мм 2470 2340
Объем багажника, л 235 155
Снаряж-я масса, кг 1080 770
Делов то на 5 минут 
Линейный вид
