Re: Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2
Ну что разница есть, кто бы что не говорил, бубнёж ушел, зад стал собранным воедино. Это конечно ещё первые впечатления по пути на работу, но сам удивился приходу. Остался бубен в панели от моторчика печки, не стоит на него пока.
Но теперь зародилась бредовая идея - собрать перед аналогично, ведь на бюджетных иномарках везде сделано по такому принципу, т.е. пружина связана со штоком амо в один узел. У меня у соседа на Шевроле Авео даже опоры как таковой отдельно нет, всё собрано на стойку. Может поэтому владельцы 08 и 10 подвесов спереди пишут хорошие отзывы.
Если шток с пружиной связать воедино, то его постоянно будет подпирать вес автомобиля, что практически исключит всякое болтание, перемещение возможно только относительно кузова авто, но нагрузка ляжет на сайлентблок опоры и подшипник. По идее это шаг назад в сторону 08 и 10 подвески и проблема найти хорошие верхние опоры. Ещё вижу для себя проблему сохранения родной пружины, восьмую и десятую не охота ставить, а бочка наверное поднимет перед при переходе на 10 опору.
Ох уж эти эксперименты, вроде надоест, пройдёт немного времени и снова интересно попробовать, всё таки тянет к железу в свободное время.
Опоры Асоми и сс20, других хороших на 08 10 вариант нет.
Если руки зачешутся буду пробовать на 08 опорах, 10 не подходят по геометрии, т.к. хочу оставить свои стойки и пружины и сделать самодельную верхнюю чашку пружины под 08 опору. Т.к. это эксперимент, в конечном результате которого полной уверенности нет, то дорогие бренды брать не хочется, спонсоров нет ради науки. В магазине из бюджета стандарт Балаково и СЭВИ. У СЭВИ демпфер покрепче http://www.sevi.ru/market/production...veski-vaz-2108, главное чтобы весом не выдавило резину, но подшипник не понравился. Цена сопоставима около 550 рублей.
Цитата:
Сообщение от d.dmitry
Вес машины и на калино-опорах на подшипник ложится.
да, но там подшипник посерьезнее будет, который рассчитан на такую нагрузку
Цитата:
Сообщение от o(ٿ)o Medved
дальше еще одна проушина есть ...вы вот эту вывели
именно её я и вывел, остальные не трогал. Вчера после установки задних опор звуки ушли, с тросами ничего не делал больше. Подозрение было на бублики СС20, оно подтвердилось.
Последний раз редактировалось Semen43; 18.10.2012 в 14:30..
Месяца на 3 может и хватит, я с этих начал на калине эксперименты.
Цитата:
Сообщение от Semen43
да, но там подшипник посерьезнее будет, который рассчитан на такую нагрузку
На калино и на 08-10, подшипник расчитан на вес автомобиля.
Добавлено через 7 минут Semen43,Тут внизу страницы http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=214348&start=575 мысли как можно на 08-10 опору поставить пружину бочку. На ланосе бочка с опорой как 08. Надо бочку калиновскую(верхний виток) примерять к стакану(на который верхний виток ложится) ланоса.
Т.е., вместо бубликов СС20 установлены опоры задние ... и получается положительная динамика в начале эксплуатации? Или серийный узел крепления заменен на опоры задние?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Semen43
при наличии токаря чашку пружины выточить под 08 опору не вопрос,
Есть другой вариант, более простой. Как "руки зачешутся" в личку сообщу ...
Re: Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2
Цитата:
Сообщение от DemKal
Или серийный узел крепления заменен на опоры задние?
серийный узел заменил год назад на бублики СС20
Цитата:
Сообщение от DemKal
Т.е., вместо бубликов СС20 установлены опоры задние ... и получается положительная динамика в начале эксплуатации?
точно так, выводы делать рано, время покажет. Ощущения как будто зад машины связали и он перестал быть расхлябанным. Это и натолкнуло на мысль связать передний шток и пружину воедино. Ничего кроме опор не менял, бублики СС20 выглядят неплохо, резинки под пружину тоже, но был бубнёж на мелочёвке
Цитата:
Сообщение от DemKal
Есть другой вариант, более простой. Как "руки зачешутся" в личку сообщу ...
Комбинированный вид
