Результат пока не в пользу 2190 ))) заводстие амы на пробеге 45тык снял сухие но с дикой раскачкой на трассе ))) 2110 прошли 49 тык уже, да, один потек, но блин никакой раскачки нет и в помине )))
это частный случай. всё мной сказано, переубеждать не вижу смысла )
Цитата:
Пружин 2110 на Гранту седан достаточно же?
что значит, достаточно?))
есть несколько параметров, которые нужно учитывать - клиренс, комфорт, управляемость и т.д.
2110-00 ставятся на гранту с новыми настройками.
Цитата:
Сообщение от Semen43
не горячись с 10, будет зад ниже, если эту цель преследовать, то ставь
на, примерно, 10 мм
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Значит целесообразна установка пружин именно 2111. Только непонятно как изменятся управляемость и комфорт. С учётом того что в багажнике газовый балон - думаю именно 2111
А если пружины 2111 поставить что это даст в плане перевозки полностью загруженного багажника?
еще не пробовал, но сразу чувствуется, что грузоподъемность увеличилась.
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Как изменится управляемость при пустом багажнике?
для гражданской езды по мне очень хорошо, сейчас в багажнике только саб, но он не больше 10 кг, ездим вдвоем с женой.
Зад стоит на обычной высоте, в небо не взлетел, проблем с жесткостью для себя не вижу, но это мое ИМХО, может кому то сопливые подвески нравятся, когда машина плывет как желе над ямами. Я ощущаю все выбоинки на асфальте на малой скорости, меня не напрягает, наоборот прикольно.
Линейный вид
