У меня коробка воет на всех передачах и от оборотов не зависит. Сегодня был на сервисе, они сказали что это подшипники первичного вала плохого качества. Один из ремонтников показал мне корыто в котором было штук 20-30 подшипников, все заменены по гарантии. Он дал мне один, я крутанул, шумит . Говорят, если хочешь чтоб не шумело, купи SKF , а мы поставим, потому как на замену у нас такое же г...но. Не могут наши делать нормальные машины, ну ни в какую (не чета китайцам). Уже вроде кузов покрасивше, зато коробка дерьмо, да и движок по звуку - чистый дизель.
Axwell, отдельно рублей 500-600. Сам выжимной меняется легко, а вот коробку снять... Нужен помощник, чтобы снять коробку и яма/подъемник. Желательно еще какую-нибудь подпорку. Открутить кучу гаек, кулису, кранаты ... Оно тебе надо? Работа по замене стоит раза в 3-4 больше, чем подшипник.
Axwell, если при выжиме сцепления звук появляется, а потом исчезает, то не заморачивайся на замену выжимного. Он еще долго-долго прослужит. Придет пора менять сцепление, тогда и выжимной заменишь, если не появится каких-нибудь супер обострений, типа вой,скрежет и.т.п. А они не появятся.
У меня коробка воет на всех передачах и от оборотов не зависит. Сегодня был на сервисе, они сказали что это подшипники первичного вала плохого качества. Один из ремонтников показал мне корыто в котором было штук 20-30 подшипников, все заменены по гарантии. Он дал мне один, я крутанул, шумит . Говорят, если хочешь чтоб не шумело, купи SKF , а мы поставим, потому как на замену у нас такое же г...но. Не могут наши делать нормальные машины, ну ни в какую (не чета китайцам). Уже вроде кузов покрасивше, зато коробка дерьмо, да и движок по звуку - чистый дизель.
. Говорят, если хочешь чтоб не шумело, купи SKF , а мы поставим, потому как на замену у нас такое же г...но. Не могут наши делать нормальные машины, ну ни в какую (не чета китайцам). Уже вроде кузов покрасивше, зато коробка дерьмо, да и движок по звуку - чистый дизель. 
Линейный вид
