Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска

Ходовая и подвеска Обсуждение вопросов по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе автомобилей Лада Калина.

Результаты опроса: У вас такая же проблема?
Да 187 58.99%
Не замечал 130 41.01%
Голосовавшие: 317. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.05.2006, 14:55   #21
Новичок
 
Регистрация: 05.05.2006
Сообщений: 8
Вес репутации: 0 Dreamer не успел проявить себя
Возможно. Есть у ЗР конференция главного редактора. Отвечает на вопросы впервую среду месяца. В след раз попытаюсь его распросить на эту тему.

На выходных, мчался за Калиной на девятке. Наблюдения следующие: при резком перестроении из ряда в ряд на скорости 100 км кренов Калины не заметил вообще, девятка при аналогичном манёвре заметно кренилась.

Цитата:
при сильном боковом ветре руль на скорости 150-160 км\ч держишь болеее напряженно и двумя руками.
А без ветра на 150 км/ч она как дорогу держит?
Dreamer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2006, 14:57   #22
Лидер Клуба

 
Аватар для Wishmaster
 
Регистрация: 21.01.2006
Адрес: Москва-Тольятти
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 10,731
Записей в дневнике: 16
Изображений: 2217
Вес репутации: 5709 Wishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Wishmaster с помощью ICQ
Dreamer, ездил 150 по мкаду - где нет калеи от калес - можно без рук ездить... но в я держал - одной рукой... едет плавно - четко...
__________________
Что-то новенькое:
Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban!
Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает...
LADA Xray Клуб - кто просил покруче?

Все наши Клубы на одной странице - www.ladaclub.net
Wishmaster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2006, 14:58   #23
Втянувшийся
 
Регистрация: 07.02.2006
Адрес: Рязань
Сообщений: 205
Вес репутации: 19 alexsky не успел проявить себя
Отправить сообщение для alexsky с помощью ICQ
Кстати, согласно тому же ЗР, Калина хотя и меньше десятки, она тяжелее ее на 40 кг, кажется. Интересно, зачем? Мне кажется, именно для увеличения устойчивости. Какие еще у кого мысли?
alexsky вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2006, 15:07   #24
Освоившийся
 
Регистрация: 25.04.2006
Сообщений: 145
Вес репутации: 18 Михаил Тарасов не успел проявить себя
Цитата:
Сообщение от alexsky
Кстати, согласно тому же ЗР, Калина хотя и меньше десятки, она тяжелее ее на 40 кг, кажется. Интересно, зачем? Мне кажется, именно для увеличения устойчивости. Какие еще у кого мысли?
Для улучшения пассивной безопасности.
Михаил Тарасов вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2006, 15:41   #25
Совсем как дома
 
Регистрация: 20.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 878
Вес репутации: 207 dim-dim имеет репутацию за пределами доброй репутацииdim-dim имеет репутацию за пределами доброй репутацииdim-dim имеет репутацию за пределами доброй репутацииdim-dim имеет репутацию за пределами доброй репутацииdim-dim имеет репутацию за пределами доброй репутацииdim-dim имеет репутацию за пределами доброй репутацииdim-dim имеет репутацию за пределами доброй репутацииdim-dim имеет репутацию за пределами доброй репутацииdim-dim имеет репутацию за пределами доброй репутацииdim-dim имеет репутацию за пределами доброй репутацииdim-dim имеет репутацию за пределами доброй репутации
alexsky, а на сколько тяжелее 12 модель по отношениюк к Калине и сколько у нее лошадок... так ради интереса?
__________________
Калина - каждая машина эксклюзив!
dim-dim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2006, 15:55   #26
Втянувшийся
 
Регистрация: 07.02.2006
Адрес: Рязань
Сообщений: 205
Вес репутации: 19 alexsky не успел проявить себя
Отправить сообщение для alexsky с помощью ICQ
dim-dim, 12 модель с каким движком? :-)

Масса калины 1080
Масса 12-ой 1040 (взято с сайта ВАЗа)
По движкам
1,5 л 8-клапанный - 71 л.с.
1,5 л 16-клапанный - 78 л.с
1,6 л 8-клапанный - 81 л.с
1,6 л 16-клапанный - 89 л.с.

Но, оговорюсь сразу, там есть некоторые модификации движков, и их мощность может меняться. Я взял наиболее распространенные.
alexsky вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2006, 15:58   #27
Совсем как дома
 
Регистрация: 20.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 878
Вес репутации: 207 dim-dim имеет репутацию за пределами доброй репутацииdim-dim имеет репутацию за пределами доброй репутацииdim-dim имеет репутацию за пределами доброй репутацииdim-dim имеет репутацию за пределами доброй репутацииdim-dim имеет репутацию за пределами доброй репутацииdim-dim имеет репутацию за пределами доброй репутацииdim-dim имеет репутацию за пределами доброй репутацииdim-dim имеет репутацию за пределами доброй репутацииdim-dim имеет репутацию за пределами доброй репутацииdim-dim имеет репутацию за пределами доброй репутацииdim-dim имеет репутацию за пределами доброй репутации
alexsky, эх жаль не посмотрел какой движок был. Помню только что 16-клапанный.
__________________
Калина - каждая машина эксклюзив!
dim-dim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2006, 16:28   #28
Новичок
 
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 38
Вес репутации: 19 luka не успел проявить себя
Калина в плане скорости и шума, на мой взгляд, очень странная, до 100 км она кажется шумноватой, хотя и однозначно тише 9-10, а вот после 100 примерно до 150-160 шум становится практически неслышным, при 150 можно практически не напрягая голоса разговаривать, дорогу при этом держит как вкопанная, хотя встречные грузовики и напрягают, ветра на трассе не было, но я думаю он тоже напрягать будет как и любую другую машину класса калины
luka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2006, 16:38   #29
Новичок
 
Регистрация: 05.05.2006
Сообщений: 8
Вес репутации: 0 Dreamer не успел проявить себя
luka , а если шумы поделить на шумы от двигателя и аэродинамические, на каких скоростях чего преобладает? [/b]
Dreamer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2006, 16:42   #30
Новичок
 
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 38
Вес репутации: 19 luka не успел проявить себя
Похоже, что до 100 как раз низкочастотный шум движка и преобладает, при больших скоростях шум двигателя практически не слышен, по видимому преобладают как раз аэродинамические шумы
luka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:26.