Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Я так понял, "цена приобретенного в семью автотранспорта должна быть равна совокупному семейному годовому доходу".
Эта нехитрая формула учитывает эксплуатационные расходы, амортизацию и перспективу продажи старого - покупки нового через несколько лет.
По сабжу: идеологически подвеска у Мегана правильная.
Как сделана - х.з. (французами никогда не интересовался). А так - машинка как машинка, если нравится - что ж не взять?
В год обычно накатываю 12-15 т.км. Т.е в год буду делать одно ТО. И то скорее всего сам. У официалов наверно только фильтра покупать буду или на экзисте закажу накрайняк. Так что не думаю что расходы на авто будут слишком обременительными.
Вообще Меган в силу своей редкости интересный выбор, ибо на попосвые бушные Ланцеры-9 и Фордфокусыдва ломят слишком несусветные деньги.. Но я както не доверяю французам, да и неоригинал помойм на них труднее найти?
Похожее предложение - Сузуки Лиана, я бы ее поизучал.
Satyr, Ниссан Кубы мне почему то встречаются гораздо чаще чем Меганы, хотя, наверное, я просто на них не обращаю внимания)))
Катался пару раз в Мегане - запомнилась только отличная шумка
Линейный вид
