Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
действительно, в отличие от ТЛК эта едет нормально, экономичная, и сделана по уму. Что касается содержания, имхо не намного дороже Е39. Е39 уже бюджет.
Sergey., оч хорошая, это слабо сказано))) это просто бомба! если не пугает расход/налог - бери, мне Е60 оч нраа, но только дизайн, внутри правда мне больше А6, там проще с MMI разобраться, но эт все дело привычки... да посмотрел сцылку и правда оч богатая компл., даж доводчики есть и проекция оч дорогая опция... я не взял бы 550 только по одной причине - задний привод, зимой?! с таким объемом жесть... мы тут брали на прокат 535 и ты знаешь за глаза)) но меня чуть смущает эта объява т.к. это а/салон, а с фото беда какая то, на мобильник фотали, да и ценник оч мал, не понятно она рестайл или до?!)) ну, и конечно же не скупись, сделать комплексную диагностику, примерно 10круб., а то вдруг конструктор, на ней же 100% вжигали...
Sergey., оч хорошая, это слабо сказано))) это просто бомба! если не пугает расход/налог - бери, мне Е60 оч нраа, но только дизайн, внутри правда мне больше А6, там проще с MMI разобраться, но эт все дело привычки...
Расход не пугает, машина достаточно экономичная для своего объема. Это же не хонда аккорд, тут все по уму сделано. И что больше всего нравиться, это крепкая надежная подвеска, вкупе с развесовкой 50\50
Цитата:
да посмотрел сцылку и правда оч богатая компл., даж доводчики есть и проекция оч дорогая опция... я не взял бы 550 только по одной причине - задний привод, зимой?! с таким объемом жесть...
Вообще никаких проблем. Этим страдали Е34 без электроники. Антибукс и стабилизация творят чудеса )
Есть конечно полноприводные, 530-е, но там сами знаете, подвеска на полный привод дороже. На е60 6000 тыс рублей за рычаг, для БМВ это уже, мягко скажем, дороговато...
Цитата:
мы тут брали на прокат 535 и ты знаешь за глаза)) но меня чуть смущает эта объява т.к. это а/салон, а с фото беда какая то, на мобильник фотали, да и ценник оч мал, не понятно она рестайл или до?!)) ну, и конечно же не скупись, сделать комплексную диагностику, примерно 10круб., а то вдруг конструктор, на ней же 100% вжигали...
Это точно. Вариант на авто.ру для примера. 4.9 подкупает практически мотоциклетной динамикой.
Есть конечно полноприводные, 530-е, но там сами знаете, подвеска на полный привод дороже
Вот те новость... А при чём тут дороговизна подвески? БМВ же это породистый немец, какая разница сколько она стоит?
Больше чем уверен владьцы аккордов даже не подозревают сколько стоят их рычяги...
Линейный вид
