Около года назад повесил резиночку, что б током не било. Конечно, может это я себе внушил, но за это время ни разу не ударило статикой (дверкой раз ударило). Резинка с металлическим прутиком, по-немногу стирается, но пока работает. Может я одежду сменил, а может что-то с авто случилось, может иначе стал выходить из авто, но бить перестало.
А вот такой вопрос, а на других авто, за 30-100 тыс.$, как с этим борятся? Не думаю, что там в инструкции написано как выходить из авто и что носить, что б током не било. Может все-таки не зря клеют на крышу плавничек на довольно дорогие авто?
Плавнчок ч- это кажся просто антенна на них такая и фсе!
__________________ Yandex - найдётся всё...
Google - ничего и не терялось )))
Насчет антистатиков, которые вешаются на кузов: во-первых нужно сам антистатик проверить чтобы он ток проводил (я вот купил, а он не проводит, пришлось его "разобрать"), потом приделать его к кузову и проверить тестером контактируют ли они.
Меня тоже постоянно било током от машины. Весил антистатик-бьёт уже поменьше, но всё равно не приятно. Сейчас делаю так: выходя из машины берусь рукой за металлическую часть дверцы, после чего встаю на землю, ток просто стекает. А искра проскакивает только при определённом зазоре между рукой и дверцей.
Всем удачи!
А вы думаете подошва у вашей обуви проводит эл. ток? Сомневаюся. Получается заряд от тела перетекает на кузов - уравнивается потенциал и остается на нем (если кузов не заземлен). В следующий раз когда на теле не будет заряда он перетечет от кузова к вам, т. е., вас опять ударит током! Надо снимать заряд с кузова. Антистатик все равно не обеспечивает надежного заземления - плохой контакт с поверхностью земли.
А вы думаете подошва у вашей обуви проводит эл. ток? Сомневаюся.
Вот когда она, подошва, тока строго не проводит (полиуретан), вот тогда удары и начинаются. Заряжено Ваше тело, и заряд не может стечь в землю, патамучта полиуретан - хороший изолятор. Вас никогда дома не била статика при касании водопроводного крана, например? А он-то заземлён по самое небалуй:-)
Проверяется просто - тестером. Выставляешь на нем режим измерения сопротивления и прикладываешь к началу и к концу антистатика (к проволочке внутри его и железной пластине), должно ноль показать.
Последний раз редактировалось BOS BOnasuS; 12.05.2009 в 09:53..
Вот когда она, подошва, тока строго не проводит (полиуретан), вот тогда удары и начинаются.
А мне кажется даже если человека очень хорошо "заземлить" его все равно статическим током ударит, если будет промежуток между кузовом и пальцем т.к. ток потечет в землю через человека. Не ударит, если обеспечить хороший контакт между рукой и кузовом, при этом ток все равно стечет через тело в землю.
Короче заземляйте кузов и выходя из машины крепко держитесь за металлическую ее часть и точно бить не будет!
). Резинка с металлическим прутиком, по-немногу стирается, но пока работает. Может я одежду сменил, а может что-то с авто случилось, может иначе стал выходить из авто, но бить перестало.
Yandex - найдётся всё...
Линейный вид
