Избыточное давление в баке.

[Hazel]

Разъем с клапана снял. Грязи, влаги и т.д. на нем нет. Визуально все провода целые. Одел на место. Очистил ошибки. Звел. Ошибка снова вылезла.

Говорит ли это о неисправности самого клапана продувки? И как проверить работоспособность клапана?

[drink]

Сообщение от Hazel

Разъем с клапана снял. Грязи, влаги и т.д. на нем нет. Визуально все провода целые. Одел на место. Очистил ошибки. Звел. Ошибка снова вылезла.

Говорит ли это о неисправности самого клапана продувки? И как проверить работоспособность клапана?

12 вольт на контакты клапана, должен щелкать. При продувании через патрубок - без 12 В не продувается никак, с 12 В - продувается.

[vasco72]

Hazel, Как правило клапан редко выходит из строя. Наиболее вероятная причина потеря массы на ДВС или на мозгах. Попробуй протянуть массовые провода - особенно которые под торпедой (2-3 точки в зависимости от комплектации)

[Hazel]

Спасибо за совет. Вечером буду тянуть массу.

[Hazel]

Сообщение от vasco72

Hazel, Попробуй протянуть массовые провода - особенно которые под торпедой (2-3 точки в зависимости от комплектации)

Не поможете с точками расположения их? Весь форум перерыл - не нашел...

[vasco72]

Под торпедой в ногах водителя, для протяжки массы мозга надо будет снять боковые накладки центральной консоли.

[Hazel]

Протянул. Четыре точки в моторном отсеке. Одна рядом с мозгом.
Не помогло...

[vasco72]

Есть еще 1-2 точки в салоне под торпедой выше педального узла.

[Hazel]

Сообщение от vasco72

Есть еще 1-2 точки в салоне под торпедой выше педального узла.

Их не увидел. Да и склоняюсь все же к тому, что не в массах дело, т.к все они протянуты были хорошо. В отсеке двигателя, где идут на шильки на кузове - все уже с зубчатыми шайбами стоят.
Похоже, не в массах дело....

[Valery]

Hazel, Чтобы добраться до массы под торпедой надо снять блок предохранителей-масса слева за блоком.