Вопросы-ответы специалистов АВТОВАЗаСпециальный проект Лада Калина Клуба. Прямая связь с специалистами АВТОВАЗ. Задавайте свой вопрос, получайте ответ из первоисточника. Раздел ведут специалисты ВАЗ.
Сцепа нерегулируемая, ещё понятно, а вот когда предложил на СТО поменять резистор вентилятора печки по гарантии, отвечают мол или всю печку в сборе под замену, или ничего... странно, если стартер забарахлит, что движок под замену? Сам поставил резистор и нет проблем,т.т.т.
Хочу сказать СПАСИБО!!!! - конструкторам спроектировавшим выпускную систему Калины.
Только, что менял глушитель. На замену ушло 10 минут, вместе с извлечением и уборкой инструмента.
Был сильно удивлён.
Простая и надежная конструкция.
Учитывая, что большинству калин нет и 4-х лет, звучит как стёб. У моей к 4-м годам вся выпускная система поменяна, включая катализатор... Очень надежно, ничего не скажешь!
Поэтому у меня вопрос "специалистам": сделано хоть что-то чтобы повысить предел прочности выпускного тракта? Система должна быть адекватна условиям наших дорог. К сведению - старые жигули 10 лет ездили без замены глушителя и зимой и летом.
Удешевляете все в ущерб надежности и своей же репутации.
Учитывая, что большинству калин нет и 4-х лет, звучит как стёб. У моей к 4-м годам вся выпускная система поменяна, включая катализатор...
Вы не поняли. Я веду речь не о качестве материалов выпускной системы, а о беспроблемности её замены.
Если бы вы хоть раз поменяли на копейке глушитель,который отстоял 15 лет, вам было бы понятно о чём я говорю.Там ,сколько трубы не соединяй -сифонит из мест соединения.Да и стоила та машина дороже квартиры.
А что касаемо качества вып. системы ( и не только её) , то конструкторы в общём то ни при чём. Они разрабатывают конструкцию, рекомендуют материалы для нее. Да только кто ж их слушает. Надо же ДЕШЕВЛЕ.
А ребятам в любом случае СПАСИБО!!!!!
Сберёг кучу времени и нервов.
Последний раз редактировалось adametvlad; 07.08.2010 в 18:54..
Позвонили вчера из салона пригласили на замену дефектного сцепления по гарантии, очень был удивлен этому звонку. Заметил такую же проблему как у tanais, надеюсь замена все исправит и ремонтники еще хуже не наделают, а так молодцы требования завода выполняют
Люди помогите! Совсем достало реле-поворотов - меняю каждую тыщу километров, и как почитал на форуме у многих такая-же проблема . Раньше ездил на ВАЗ-21093 не знал горя с реле-поворотов, а здесь за неполных 3 тыс.км. уже 3 шт. поменял.Может есть аналог импортный ?
Люди помогите! Совсем достало реле-поворотов - меняю каждую тыщу километров, и как почитал на форуме у многих такая-же проблема . Раньше ездил на ВАЗ-21093 не знал горя с реле-поворотов, а здесь за неполных 3 тыс.км. уже 3 шт. поменял.Может есть аналог импортный ?
Если бы вы хоть раз поменяли на копейке глушитель,который отстоял 15 лет, вам было бы понятно о чём я говорю.Там ,сколько трубы не соединяй -сифонит из мест соединения.Да и стоила та машина дороже квартиры.
если меняешь на копейке ВСЕ! вместе со штанами... То болгаркой отрезаешь - все новое ставишь... Короче быстро и без гемора получается (если родное ВАЗовское железо, а не от ИЖОры ставишь). А вот если "штаны" старые оставляешь и меняешь остальной тракт на ИЖОРский... То да - пипец сколько провозишься и еще "сечет" везде и не влазит... Так что не все так однозначно. ))) На Калине ничего пока не менял - пока не надо. )))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Читаю и вижу , что многие меняют по гарантии ВУТ. Причем авто разных лет и месяцев.
Это национальная забава, на заводе поставил, по гарантии сменил. Все при деле.
Кого нибудь поимели за это и кто оплачивает банкет.
Кого нибудь поимели за это и кто оплачивает банкет.
Ну последний вопрос можно было бы и не задавать? Вроде не маленький... Конечно завод. А вот про "наказание не виновных и награждение не причастных" как во всей нашей стране... Отдельная тема.
Хотя сам бы хотел бы знать - кто-то понес наказание за брак?
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.