До 70 т. поменял 2 раза. Один раз на 30 по гарантии второй раз на 60-ти. на 71-й + ещё развалились задние барабаны из-за этого машину трясло, как-будто отсутствует развал-схождение или "восьмёрка" на передних торм. дисках. Ан нет. Зато всё проверил
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Peacemaker
Не так давно менял задние ступичные подшипники по причине люфта. С удивлением узнал, что у меня с завода слева стоял роликовый подшипник, а справа шариковый. Так что, ИМХО, на вопрос №2 - некритично, раз уж с завода так ставят, на вопрос №1 - хрен угадаешь, что им при сборке под руку попалось
Как вариант: они пробуют убрать это проблему гарантийную без НИОКР, а просто пальцем в небо. Т.к. servicemanы сказали, что завод об это трабле знает.
Дня три как стал замечать гул в районе правого переднего колеса, самое интересное, что конкретно слышится строго между 105 и 120 км/ч, ни до не после нет, ну или может совсем чуть чуть, но скорее нет. .
Примерно такая же ситуация,только на скорости 40-60 км. независимо от включеной передачи.Обнаружилось весной,после смены шипованой резины на летнюю.Звук остался как зимой по асфальту на шипах.Езжу до сих пор,решил менять подшипники...
Если колесо не качается на подъёмнике, но гул есть сзади справа, особенно при 80-85кмч. Менять подшипник?
Кто каким инструментом пользуется для выпрессовки и запрессовки в ступицу?
Скажите кто ставил ваговские подшипники 6U0407625A? Тут один товарищь писал что ставил от шкоды но так и не отписался что да как. Вологда от лада имидж отходила год-полтора и воет жутко. Хочется что тл более долгоиграющее!
Если колесо не качается на подъёмнике, но гул есть сзади справа, особенно при 80-85кмч. Менять подшипник?
Кто каким инструментом пользуется для выпрессовки и запрессовки в ступицу?
Сзади можно поддомкратить раскрутить и стетоскопом упереться в гайку . Сравнить с другим.
Выпрессовку не помню, а запрессовывал ручным пресом кетайским стационарным.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Ребят вопрос по заднему подшипнику. Поднятое колесо на домкрате ни каких люфтов не имеет, но при прокручивании имеет шелест, такой "сухой" как бы. Явно подшипник без смазки. Какие есть варианты: 1) срочно менять; 2) Попробовать смазать (если возможно, то подскажите как); 3) с заменой не торопиться, пока приготовить новый, а заменить когда люфтить начнёт. И подскажите какой лучше взять. В магазе предложили 3 варианта: самарский самый дорогой), вологодский и пиленгу (типа итальянский самый дешёвый). Спасибо.
sega 37, смазать,скорее всего не получится. Лучше поменяй,если подш развалится где-нибудь "в поле",то только эвакуатор,а это дорого,да ещё может и тормозной барабан повредить. Насчет,какой ставить не знаю,на конвеере вроде вологодские,но их,говорят,много подделок.
Вопрос по переднему ступичному подшипнику.В магазине нашёл два производителя ,Вологда и Самара 700 и 1200 соответственно.Какой брать лучше?Или может кто подскажет импортный аналог где можно заказать через инет?Буду признателен.
из-за этого машину трясло, как-будто отсутствует развал-схождение или "восьмёрка" на передних торм. дисках. Ан нет. Зато всё проверил 
Линейный вид
