Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Браво, вот это зачет!!! Главное, какие хочешь цифры подставляй, минималку, среднюю по РФ или свою - полет фантазии не ограничен) Ну и кто у нас великий комбинатор после этого?!
Цитата:
Сообщение от Fanat63
Лео... зачем смотрим Сид? Он Ц класс и больше и дороже... давайте тогда Октавию сравняем с вестой и ее посчитаем.
+100500!Fanat63, спорить с leo, всё равно что играть в шахматы с голубем. Неважно, насколько хорошо ты играешь в шахматы, он всё равно раскидает все фигуры, нагадит на доску и улетит рассказывать как он тебя уделал
Последний раз редактировалось AV58ru; 21.07.2019 в 11:03..
Fanat63, вообще если бы люди из Киа почитали бы этот форум, то испытали бы шок и сильное потрясение, сопоставимое с крахом мировоззрения и крушением духовных скреп )))
Fanat63, и все таки Олежа я бы подумал о том чтобы вырезать катализатор и не играть в эту киа-лоттерею ))
Ну а так конечно все производители Лошары кроме киа )) Наверно по этому все больше мастерских которые на них специализируются (скоро догонят биг3 по кол-ву от Хермании)
А так то некрасиво получается - как у ВАЗа есть минусы их все признают а как у КИА косяк с разрушающимся катом на протяжении уже лет 6-7 - так ниче ) це норма) Лол) Главное шильдик типа не китай а норм корея) бгг
Веста в этом плане надежнее . пора признать что балалайка в виде соляриса и рио - не более чем одноразовый китайский чайник
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Веста свкросс 1.8 люкса ММ на палке за 900.900 руб пойдет за эталон?
Не пойдет! Сравнивать топ от СВкорсс и серидинку от Рапид не корректно.
А так же поставь на Рапид БПБ и КК, и сравни цены.
У Весты есть обычной СВ люкс за 773 т. ИМХО, в нем все есть. Дольнейшее повышение цены может быть обоснованно лишь желанием иметь 1.8 или АМТ. Ну может кто захочет машину с телевизором на ВинСЕ
Завтра я тебе и себе покажу все в цифрах.
Сейчас я колхозничаю
Ладно смотрю тут любят Киа и тот второсорт которые они гонят
Нагибайтесь ниже когда входите в достопочтенные салоны можно и булки сразу раздвигать - чтобы меньше тратить усилий и получать больше удовольствия =)
Ну у тебя, видать опыт-то и по нагибанию, и по раздвиганию достаточный, у Ниссана наработанный, да ещё что-то помнится про подержанную Шкоду писал вместо Весты. После этого как-то удивительно читать подобные пассажи в защиту продукции АвтоВАЗа. Я, кстати, в прошлом году Рио рассматривал наравне с Поло и XRAY-Cross, был бы Cross с АМТ, как обещали, взял бы его без лишних размышлений, но его как не было так и нет, потому осталась Рио (Поло не понравился, и с чего его эргономику так хвалят, интересно). Так что особой любви к продукции какого-либо производителя лично я не испытываю, просто на тот момент Рио показалась оптимальным выбором.