Что-то провод вологодский 3х2,5 ВВГпнг кажется не совсем 2.5
просто надо брать провод с маркировкой ГОСТ, а не ТУ.
Я последние разы брал в Леруа ВВГ по ГОСТ, так у меня претензий не было в том числе и к сечению. Наоборот понравилось что изоляция очень легко очищается, т.е. как на жилах, так и внешняя черная, достаточно сделать небольшой надрез и можно рвать ее вдоль провода без каких либо усилий. Ранее когда покупал ВВГ изоляция была очень дубовая.
Правда у такой изоляции есть минус, если провод гнуть пассатижами, то можно ее повредить. Но если чисто разводка и розетки, то очень удобно с мягкой изоляцией.
PS Дима, в наших домах Строительный трест проводочки воткнул по ТУ...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от SergeySPb
Теперь провода нормируются хитро- о сечении не упоминает, лимитируется сопротивление отрезка (т.е. нагрев при определенном токе)..
так это связано с сечением при если материл одни и тот же.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, по проводам мне тут объяснил практикующий электрик, что у новых проводом материал другой и держит как старые при меньшем сечении, но что за материал мне он не поведал :-)
В выходные менял масло, пока не удобно нужно летом крышу поднимать, но уже весь комплекс работ проводить.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
материал другой и держит как старые при меньшем сечении
Ох уж эти нанотехнологии и их адепты... Идеальные 1.5 квадрата, емнип, держат около 19-20А в пике. Но это уже край. По факту, у жилы сечение 1.3 квадрата, под АВ на 10А она век простоит и ничего ей (при условии правильного АВ и отсутствии поблизости перфоратора) не будет. Зато заводу экономия.
А что там за железный занавес такой? Балки вроде брус. И баллон стоит убрать за выгородку какую, желательно с продухом на улицу.
Smitn, а сами блоки в каком состоянии? По хорошему, там, где будет 2й этаж, надо бы раму сварить, чтоб она часть нагрузки передавала бы на пол. Ну и саму надстройку из газо/пеноблоков, чтоб полегче. А то на фотке слева стена какая-то будто просевшая, по швам видно.
Цитата:
Сообщение от Smitn
времени и денег
Вот вот. У себя я ремонт на целый год с гаком растянул. Начал одно, вылезло 2е, 3е, 4е... Да еще по выходным, а чаще только по воскресеньям. Но это фигня. Деньги заработаются, время выкроится. А вот здоровье одно. Сам в начале лета перед отпуском думал - вот, щас отпуск и все сделаю. Ага. Потаскал мешки смесей по 30 кг и сорвал спину. И все псу под хвост - и лето, и отпуск, и ремонт. А сколько денег ушло на лечение, даже вспоминать тошно.