Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Как по мне - нафиг не надо такую, либо уж экономить на всем, либо гулять на все деньги )) Я бы брал Крету с 2л только с ПП.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Kol888
чуда нет
Так а я за шо? ИМХО, "экологические тормоза" не могут попутно не экономить бензин против прошивки для "тачки-гонки" при одинаковом железе. Могу, конечно, ошибаться, я этим никогда не увлекался и в теории прошивок и калибровок ни разу не силен.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Знакомому на весте второй раз мотор ковыряют. После втыка и ремонта в сентябре проснулся масложор, сегодня раскидали двигатель и исследуют. Неужели в первый раз поршневую не поменяли или собрали без промеров абы как. За 40 т.км будет два ремонта двс
Знакомому на весте второй раз мотор ковыряют. После втыка и ремонта в сентябре проснулся масложор, сегодня раскидали двигатель и исследуют. Неужели в первый раз поршневую не поменяли или собрали без промеров абы как. За 40 т.км будет два ремонта двс
ИМХО, после втыка мотору место в куче металлолома.
Жаль конечно.
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Чем удивительно. Причем здесь бюджетность.
Я понял, что машина идет по стиральной доске не по шуму подвески или обшивки салона, почуял это гдето в животе )))) не знаю как по другому выразится и произошло это далеко не сразу.
Я думаю больше зависит от настроек, вот к примеру Туран весьма жёсткий и ему стерильная доска показана только на большой скорости, по принципу больше скорость меньше ям.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Я думаю больше зависит от настроек, вот к примеру Туран весьма жёсткий
И чего хорошего что он жесткий, еще поди до упоров пробивает, как Поло. А Веста тем и хороша, что отличная курсовая устойчивость на трассе и Логан по колдобинам.
почуял это гдето в животе )))) не знаю как по другому выразится и произошло это далеко не сразу.
Понятно.
Подумал о другом. Давеча в снегопад, это когда на дорогах снежная каша, пересел с Сида в малышку калли. Начала плавать по дороге. База колея вес диаметр колес играет роль. Сид ощутимо устойчивей.
Так же и Веста св должна хорошо идти, устойчиво
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Smitn
Я думаю больше зависит от настроек, вот к примеру Туран
Понятно, скорее всего. У Весты ходы большие, подобрали небось оптимальное сочетание аммо усилию сжатия/отбоя. Посему и глотает хорошо.
Линейный вид
