И цена решает все. Вот представьте у Вас реальный бюджет на авто 700 тыс?
А теперь ответ на вопрос.
-Это будет LADA?
Allegro, а при чём тут бюджет и марка авто? Напрямую ведь наличие бюджета на выбор марки не влияет. Недавно я проехался по автосалонам иномарок с целью посмотреть, что предлагают как раз в районе 700 т.р. и что же вы думаете? Не так уж много автомобилей, которые действительно достойны, чтобы за них отдали эти деньги- в основном это кроссоверы(с учетом большого дорожного просвета и вместимости). Многие легковые авто за такую или даже большую сумму напротив, удивили меня в отрицательном смысле( в том числе и самые новые модели). Вот так почитаешь, что пишут автожурналисты, а потом сам посмотришь и непонятно вообще, чем там можно восхищаться? Просто иногда думаю и не могу понять, кто и для кого это проектирует и производит? Садишься в машину и всё везде светится как новогодняя ёлка, ничего нигде непонятно без инструкции, куча каких-то мелких кнопок, экранов. А дорожного просвета очень мало при этом. Но если мне надо кнопки и экран, я куплю смартфон. Машина ведь - это такая вещь, где всё должно быть интуитивно понятно, т.к. влияет на безопасность. На ВАЗовских автомобилях как раз особо привыкать и запоминать все кнопочки не нужно - и так всё ясно с первого взгляда, и это большой плюс.
Независимая подвеска к примеру, для чего вообще нужна при движении на разрешенных скоростях и с учетом состояния дорог? Получается, что она только увеличивает цену. Мне просто нужно ездить на машине без лишних затрат на всякие экраны, суперподвески, прибамбасы.
И вообще сравнивать Октавию и Калину не корректно. А вот Фабия самое то.
Одноклассники. И там нет такого космического разрыва в цене. И опять же тест-драйв вам в помощь.
Конечно не корректно. Тут человек уже писал "не по Сеньке шапка". Фабия конечно машина суперская и ни япония ни корея не придумали пока ничего лучше её в Б классе. Но разрыв в цене опять таки космический, почти в два раза дороже Калины и как любая маломальски бюджетная иномарка имеет набор своих косячков, которые так не хочется видеть в авто за такие деньги.
Добавлено через 2 минуты Durable Carburetor +100500!!!
Сообщение от Allegro Посмотреть сообщение
цена решает все. Вот представьте у Вас реальный бюджет на авто 700 тыс?
А теперь ответ на вопрос.
-Это будет LADA?
Очень глупый вопрос.
Так же можно спросить : "а если бюджет на авто 2-3 ляма . -Это будет Октавия ?
Калина ОДНОЗНАЧНО стоит своих денег.
:-)
Калина будет, а деньгам приложение найти можно,ибо тешить чсв,а жить в многозтажке ,простите,не комильфо.
Отличная подпись!
Соответственно все посты не в этой канве будут подвержены "остроумным" издевкам.
Понты это в моем понимании некое действо направленное исключительно для подпитки ЧСВ! И совершенно не зависит от марки авто. Примеров тому масса экземпляров Lada с колхоз-тюнингом, сабами, прямотоком и прочей лабуденью, которая мешает гражданам спать по ночам и практического смысла никакого.
Справедливости ради надо сказать что схожими методами происходит самоутверждение и некоторого количества владельцев неВАЗ.
Так же справедливо и то что среди владельцев достаточно дорогих машин есть немало спокойных и степенных людей, для которых их приобретение просто удобный и комфортный транспорт и не более.
Возвращаясь к продажам ВАЗ. Ну есть спрос и берут. Тест-драйв тут не причем ИМХО. Чипсы тоже покупают, хоть и вредные они.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от DIM150
Восторги Аллегро по поводу авто производства филиала VAG вызывают сомнения в неангажированности.И вообще,лучшая машина та,которой владеешь.
Восторги??? Отнюдь. Пока доволен, а там поживем увидим.
Можете не сомневаться в моей неангажированности.
Я просто не имею желания судить об авто на которых не ездил.
А т.к. ездил только на ВАЗ и Шкода то про это и говорю.
Просто кто-то на заборе прочитал, что Калина- Г, и все, теперь он абсолютно в этом убежден, хотя ее никогда толком не видел, и не ездил на ней.
В любом случае, возможность драйв-теста это хорошо. Можно самому "пощупать" машину.
__________________
Мой знакомый проехал на дорогой иномарке, метко подметил:
"Хорошо идет, мягко... как "Жигули!"
Понты это в моем понимании некое действо направленное исключительно для подпитки ЧСВ! И совершенно не зависит от марки авто. Примеров тому масса экземпляров Lada с колхоз-тюнингом, сабами, прямотоком и прочей лабуденью
Когда человек берет дорогую иномарку в "ипотеку" - это тоже понты !
Один мой знакомый однажды проболтался , что на жалобы жены : "что одеваются они как оборванцы" , он ей ответил : "ЗАТО ЛЮДИ ВИДЯТ НА КАКОЙ МЫ МАШИНЕ(гольф 4) - И НАС УВАЖАЮТ" ! (я ржу до сих пор). Вот это и есть 100%-е понты :-)
а деньгам приложение найти можно,ибо тешить чсв,а жить в многозтажке ,простите,не комильфо.
Линейный вид
