ну если практик, то наверно знаешь, что у той же шеви труба срежет шпильки, а не согнёт лонжероны)) Как бы люди проектирующие защиту бампера не дураки были..
1) Люди проектирующие машину, не дураки были, и эти приблуды не учитывали
2) Я практик, и прекрасно знаю к чему крепятся эти трубы! При хорошем раскладе срежет болты, хотя в 2-х случаях тупо вывернуло переднюю панель за которую цепляется балки рычагов передних. Хотя я думаю ты и сам подтвердил: даже если повезет и срежет шпильки на кузове, это конечно же ерундовое занятие восстанавливать их.
Устанавливать такую чушь на Шниву может исключительно городской водитель. Ни у одной машины выезжающей хотя бы изредка на бездор, нет и в помине этих приблуд. Мало того что ее вывернет и попортит кузов на первом серьезном препятствии, так она еще и занижает угол съезда. На Калине тем более Кросс - это шайтанство в чистом виде.
Устанавливать такую чушь на Шниву может исключительно городской водитель. Ни у одной машины выезжающей хотя бы изредка на бездор, нет и в помине этих приблуд.
Тут ты прав, эти девайсы для городского жителя, они берегут зимой от тычков в намёрзший снег, а летом от молодой поросли на грунтовых дорогах. Естественно кто занимается серьёзным бездорожьем это не ставят, там другая подготовка. Для нас съезжающих в "поля" это защита пластика, не более того. Втыкаться в ураловские колеи и валить деревца нет задачи, как говорится с дуру и х сломать можно)))
__________________ Cui ridet Fortuna, eum ignorat Femida
Менять одну "блястяшку" на другую?))) Забавная тема) Вопрос - nahuia?)))
Пластиковая в -30 разлетится пластиковыми брызгами при несильном касании, плюс краска с неё некрасиво сдирается. Настоящий алюминь, а не его имитация, был бы реальной защитой.
Пластиковая в -30 разлетится пластиковыми брызгами при несильном касании, плюс краска с неё некрасиво сдирается. Настоящий алюминь, а не его имитация, был бы реальной защитой.
Да уж... Но настаивать не буду, у каждого свои заморочки))) У меня притензия только к цвету этой "губы", лучше бы красили в чёрный.
Пластиковая в -30 разлетится пластиковыми брызгами при несильном касании, плюс краска с неё некрасиво сдирается.
Разлеталась или предположение? Можно ссылку, где это подробно описывается и что стало с бампером, который из того же АБС-пластика)))
На "свежих" авто, вместо краски, на накладках пленка.
Цитата:
Сообщение от Sed
Настоящий алюминь, а не его имитация, был бы реальной защитой.
М.б. слегка увеличенный клиренс и вводит в заблуждение, но Кросс не внедорожник и бамперы давно уже элементы декоративной облицовки, улучшающие аэродинамику. Назначение обвеса: защита поверхности лакокрасочного покрытия от сколов и царапин. Настоящий алюминь и крепят по настоящему, а не на слабый (подвижный) пластик.
Да уж... Но настаивать не буду, у каждого свои заморочки))) У меня притензия только к цвету этой "губы", лучше бы красили в чёрный.
По факту обычный универсал куда практичнее кросса при движении задним ходом. Там более толстая некрашенная чёрная накладка, которую хоть зацарапайся.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Serg901
Разлеталась или предположение? Можно ссылку, где это подробно описывается и что стало с бампером, который из того же АБС-пластика)))
Да на этом форуме уже отписывались те кто сломал её и на драйве2 были случаи. Именно сейчас про кроссовскую серебристую накладку пишу. Искать надо, может отпишется кто, кто её уже ломал?
Весьма морозно было, -37.
Классически - не заметил столбик, сдавая назад. Лёгкий тюк и штук 5 обломков бампера на снегу. Вот тогда у меня заводской бампер К1 из того самого АБС-пластика и пошел под замену на "в цвет".
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от =UNCLE=
весь бампер нужно на алюминиевый менять)
Ну.. я традиционно за п/у с балкой из люментия под ним.
Только автопроизводителей что-то моё мнение не шибко интересует ))
Линейный вид
