Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Нее.. в воду по пороги - ни за что не полезу!
А вообще 1.6 тяговит, однако этой зимой в оттепель пару раз садился на брюхо - помог себе сам.. саперной лопаткой! А вообще необходимо учитывать и резину авто - для бездорожья рекомендуют узкую!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Я во время паводка переезжал речку(ехал по дороге) длинной где-то метров 300. сначала воды было где то по решётку, потом через капот дошла до лобовухи. стало страшновато.машина стала хуже тянуть. потом даже не было видно капота, а до боковых стёкол оставалось сантиметров 10 и машина начинала всплывать, но к счастью это был конец, а дальше возвышенность. На всю жизнь запомниться!!!!! В итоге мокрый пол в машине и замена выжимного подшипника.
ДААААА. В УАЗе приходиться выводить шноркель ( воздухозаборник) на крышу, сапуны под капот всех мостов, кпп, рк, раздатки. И прочие доработки, которые выливаются в ОООчень кругленькую сумму, чтоб по колёса брод преодолеть.
А тут Калина под водой ездиет, и тока выжимной крякнул потому-что нога была на сцеплении....
Круто !!! То есть лопасти на колёса и павай . Ганс Христиан Андерсон
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
ДААААА. В УАЗе приходиться выводить шноркель ( воздухозаборник) на крышу, сапуны под капот всех мостов, кпп, рк, раздатки. И прочие доработки, которые выливаются в ОООчень кругленькую сумму, чтоб по колёса брод преодолеть.
А тут Калина под водой ездиет, и тока выжимной крякнул потому-что нога была на сцеплении....
Круто !!! То есть лопасти на колёса и павай . Ганс Христиан Андерсон
Ну чёж, не верите не надо. Мне без разницы.Я рассказал своё.
По снегу в этом году супер!!!
У нас был такой снегопад, просто жуть!, Я поставил машину на стоянку в 10 вечера, а в 6-45 утра она была завалена по фары!!!, дверь открывал рывками при этом зацепившись двумя руками!!!
Снег перед собой не чистил (не успевал) но со стоянки из легковых выехал первым (главное доехать до следов Газелей и джипов)
В деревню на 23-февраля пробирался тоже по нечишенной дороге, когда ехал внатяг вылетела скорость (вот думаю что это было) в марте по раскисшей каше из земли и снега метров 500 туда -и обратно как танк, при этом провалился в яму( ладно ход был успел проехать (не заметил в темноте)) так в этом месте на 10-12 все оставляли подкрылки!!!, а я нет !!!
Так что с проходимостью всё в порядке, а ещё многое зависит от водителя.
По снегу в этом году супер!!!
У нас был такой снегопад, просто жуть!, Я поставил машину на стоянку в 10 вечера, а в 6-45 утра она была завалена по фары!!!, дверь открывал рывками при этом зацепившись двумя руками!!!
Снег перед собой не чистил (не успевал) но со стоянки из легковых выехал первым (главное доехать до следов Газелей и джипов)
В деревню на 23-февраля пробирался тоже по нечишенной дороге, когда ехал внатяг вылетела скорость (вот думаю что это было) в марте по раскисшей каше из земли и снега метров 500 туда -и обратно как танк, при этом провалился в яму( ладно ход был успел проехать (не заметил в темноте)) так в этом месте на 10-12 все оставляли подкрылки!!!, а я нет !!!
Так что с проходимостью всё в порядке, а ещё многое зависит от водителя.
Аналогичная была и у меня ситуация в этом марте. Мягкий грунт после только-только оттаявшего снега и трогался, и бороздил почти на брюхе. Тоже глох, если оборотов менее 2000, мощности не хватало. 3500 оборотов, буксуя, тронулся, быстро переключился на вторую и пошел резать грунт. В итоге выполз на асфальт. Калина была грязненькой с комьями. Комья пришлось потом руками отдирать.
P.S. Калина МоГеТ бороздить бездорожье при соответствующей резине и если конкретно не сядет на брюхо. Кстати, колеса у меня стояли Гиславед NF5 на литье 14 калибра. Полностью согласен с тезисом, что многое зависит от водилы, его опыта.
__________________
Главное чтобы соображалка работала и, конечно, "костюмчик сидел"
Афигеть. Люди тут по лобовуху в воде ездиют... Хз бред или повезло. Сам был свидетелем гидроудара на 99, по речке чувак рысачил, уровнем воды по бампер.
ну это ладно, сам обожаю внедорожье, так и наровит меня куда-ниб забурится. Защиту так и не решусь снять, хотя чувствую надо, пару раз зимой на неё неплохо задился.
Поставить 185-ю резину с гребущим протектором как на UG-500 и уверенности прибавится. Сам недавно забурился в места смеси снега, воды и грязи, благодарен своей машине что вытащила меня оттуда. Есть маленькое видео, где еду по луже, под конец лужи по фары и то очень переживал за гидроудар.
Всё прошлое лето гонял по лесам,полям,на рыбалку,в лес на шашлыки и т.д.Ниразу не застрял,хотя иногда было страшновато в особо глубокие грязи залазить)))но калинка ниразу не подвела.Только задолбался выгибать защиту-она прижимается к двигателю и звенеть начинает,а так всё гут.Тока лучше в особо дремучие места на калине не залазить-лак которым покрыт кузов очень царапучий у меня вся машина в мелких царапинах летом перекрашивать надо.
Линейный вид
