Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > НОВАЯ LADA Kalina 2 > Все о НОВОЙ LADA Kalina 2

Все о НОВОЙ LADA Kalina 2 Вся информация о НОВОЙ Лада Калина в этом разделе.

Результаты опроса: Какой двигатель выбрать?
ваз 21116(8 клапанный) 185 28.33%
ваз 21127(16 клапанный) 468 71.67%
Голосовавшие: 653. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.09.2013, 07:42   #101
Завсегдатай
 
Регистрация: 26.02.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: Нива
Сообщений: 497
Вес репутации: 12 alex-1968 находится на правильном путиalex-1968 находится на правильном путиalex-1968 находится на правильном путиalex-1968 находится на правильном пути
Re: 8 vs 16 клапанов

Цитата:
Сообщение от zelek Посмотреть сообщение
есть реальная проблема
Проблема ровно такая же как и остальные проблемы в машине, тем более в ВАЗе.
Почему вот именно на ней именно надо циклиться - не понятно. Фетиш наверное какой то.
Ну да ладно, уже наверное не надо по десятому кругу объяснять. Раз человек уперся, значит так тому и быть.
__________________
Не ту страну назвали Гондурасом. (с)

Последний раз редактировалось alex-1968; 10.09.2013 в 11:45..
alex-1968 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.09.2013, 22:34   #102
Новичок
 
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Регион 93/86
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 17
Вес репутации: 14 Pavel Berezin не успел проявить себя
Re: 8 vs 16 клапанов

а безвтыковые поршня на 8клапанный движок бывают впринципе?
Pavel Berezin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.09.2013, 07:32   #103
Завсегдатай
 
Регистрация: 26.02.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: Нива
Сообщений: 497
Вес репутации: 12 alex-1968 находится на правильном путиalex-1968 находится на правильном путиalex-1968 находится на правильном путиalex-1968 находится на правильном пути
Re: 8 vs 16 клапанов

Цитата:
Сообщение от Pavel Berezin Посмотреть сообщение
а безвтыковые поршня на 8клапанный движок бывают впринципе
Ну да. Прошлая модификация, не облегченные.
Только надо уточнить, а то может и шатуны менять придется. Расстояние от пальца до днища поршня может другое, или мож диаметр пальца другой - ХЗ.
Но потеряешь малька в крутящем моменте/мощности. Ну заявлено так по крайне мере.
__________________
Не ту страну назвали Гондурасом. (с)
alex-1968 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2013, 09:43   #104
Постоялец
 
Аватар для Viron
 
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: Нижний Тагил
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 370
Вес репутации: 12 Viron имеет великолепную ауру вокруг себяViron имеет великолепную ауру вокруг себяViron имеет великолепную ауру вокруг себяViron имеет великолепную ауру вокруг себяViron имеет великолепную ауру вокруг себяViron имеет великолепную ауру вокруг себяViron имеет великолепную ауру вокруг себяViron имеет великолепную ауру вокруг себяViron имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: 8 vs 16 клапанов

Может Автовазу на 21126/7 надо было цепной ГРМ поставить?Лет через 20 внукам бы рассказывали:"Давным давно были двигатели с ременным приводом ГРМ,у которых клапана в поршни втыкались".
На "классических" движках о "втыках" даже не задумывались.
Viron вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2013, 10:54   #105
Гигант мысли
 
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: Кемерово
Пол: Мужской
Сообщений: 4,727
Вес репутации: 70748 Sed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 8 vs 16 клапанов

Цитата:
Сообщение от Viron Посмотреть сообщение
На "классических" движках о "втыках" даже не задумывались.
А зря, у меня знакомый на копейке газанул заезжая в гараж в горку, получил втык. Не помню что там было, обрыв или перескачила, но втык случился. Проблема была ещё та, советское время, дефицит запчастей, полгода машина в ремонте была.
Sed вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2013, 19:17   #106
Участник КаПри-52
 
Аватар для advert2
 
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Ульяновск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Rapid+21906
Сообщений: 3,730
Вес репутации: 22929 advert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 8 vs 16 клапанов

Цитата:
Сообщение от Viron Посмотреть сообщение
На "классических" движках о "втыках" даже не задумывались.
Ошибаетесь, задумывались. У меня на копейке сорвало штифт на распред.валу и получил втык. Менял из-за старости, все клапана и направляющие втулки.
__________________

advert2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.10.2013, 11:03   #107
Втянувшийся
 
Аватар для gmaxa
 
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Свердловская обл.
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 239
Вес репутации: 25 gmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 8 vs 16 клапанов

Добрый день.
Встал вопрос о покупке авто(т.к. один пьяный чел вьехал мне в заднюю часть, авто стала короче примерно в два раза). Предыдущая калина была с 8ми клапанным движком, клапана не гнуло при встрече.
В данный момент у К2 есть комплектации с двигателем у которого не встречаются клапана с поршнями при обрыве ремня?
gmaxa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.10.2013, 11:04   #108
Рязанская ячейка
 
Аватар для good62
 
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: РOLO <= 111730 <=11180
Сообщений: 42,714
Вес репутации: 33468 good62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 8 vs 16 клапанов

Цитата:
Сообщение от gmaxa Посмотреть сообщение
В данный момент у К2 есть комплектации с двигателем у которого не встречаются клапана с поршнями при обрыве ремня?
помоему таких уже нет, теперь все "втыковые"
good62 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.10.2013, 20:34   #109
Втянувшийся
 
Аватар для gmaxa
 
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Свердловская обл.
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 239
Вес репутации: 25 gmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутацииgmaxa имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 8 vs 16 клапанов

Прочитал темку от начала до конца, понял, что нет таких движков уже....

ПыСы:Был в салоне сегодня, сравнивал гранту и калину. Пока взгляд упал на гранту, багажник впечатлил.
gmaxa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.10.2013, 12:15   #110
Нижегородская ячейка
 
Аватар для Sergey_nn88
 
Регистрация: 03.09.2009
Адрес: Кстово, Нижегородская область
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 200
Вес репутации: 15 Sergey_nn88 находится на правильном путиSergey_nn88 находится на правильном путиSergey_nn88 находится на правильном путиSergey_nn88 находится на правильном пути
Отправить сообщение для Sergey_nn88 с помощью ICQ
Re: 8 vs 16 клапанов

16 клоповые движки современней и технологичней, а по поводу втыковости, считаю, как и многие предыдущие ораторы, что проблема надумана. Нужно следить за состоянием узлов и агрегатов автомобиля, а также вовремя менять ремешок да ролики. Кстати с мнениями тех, кто считает, что цепь в этом плане панацея, тоже не соглашусь пожалуй. На предыдущем авто у меня были цепи, так вот, загнуло все впускные клапана (аж 12 штук - о ужас). Причиной было то, что протерло и разбило успокоители и башмаки натяжителя, как следствие, ослабла и перескочила цепь и... треск)))
__________________
Пессимист: "Хуже уже не будет :("
Оптимист: "Будет-будет :)" (с)
Sergey_nn88 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:02.