18.09.2016, 18:06
#511
Клавиатурный мастер
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Новокузнецк
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 2,537
Re: Технический уголок (5)
Service-pls , единственный раз в жизни заливал промывку на самом первом ТО при пробеге в 2000 км. И то - меня даже не спросили. А после просто менял одно на другое. Никогда не перекатывал. Смена 7-8 тыс. км. Алексей сказал что внутри мотор весь чистенький, как новый.
__________________
18.09.2016, 18:52
#512
Клавиатурный мастер
Регистрация: 14.11.2009
Адрес: Кузбасс, Белово
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 2,315
Re: Технический уголок (5)
Цитата:
Сообщение от
Siberian
Непонятно от чего такой нагар - бензин или масло.
еще несоблюдение температурного режима забываешь.
посмотреть бы днища всех поршней по порядку с 1 по 4.
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
18.09.2016, 20:30
#513
Клавиатурный мастер
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Новокузнецк
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 2,537
Re: Технический уголок (5)
maksergey , а что с температурным режимом? У всех поршней примерно одинаковый вид рабочей поверхности. Завтра при дневном освещении сфотаю.
__________________
18.09.2016, 20:49
#514
Сибирская группировка
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: Мыски
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,166
Re: Технический уголок (5)
Siberian , а в коробку ты на 75 тык что лил?
__________________
19.09.2016, 08:23
#515
Клавиатурный мастер
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Новокузнецк
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 2,537
Re: Технический уголок (5)
Service-pls , я на заводском ездил тысяч 15. Потом залил BP 75w90. Потом на 52 тысячах залил Petro-Canada Traxon XL 75w90. На нём езжу.
Утром менял датчик фаз. Твою мать! Хочу посмотреть на человека, который на 16-кл моторе в это место его поставил! Больше часа мучался. Кое-как справился. Ободрал руки в мясо. Фашисты, блин!
__________________
20.09.2016, 08:58
#516
Втянувшийся
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Кемерово
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 278
Re: Технический уголок (5)
Датчик фаз он же под шкивам распредвала?
20.09.2016, 09:04
#517
Клавиатурный мастер
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Новокузнецк
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 2,537
Re: Технический уголок (5)
microamper , на 16 кл. - да. Если стоишь перед капотом - то слева от впускного коллектора, под штуцером топливной рампы. Верхний болт скручивается вообще легко маленьким рожковым ключом. А вот для второго нужна очень маленькая трещотка. Ибо никаким другом способом у меня ничего не получилось.
__________________
18.10.2016, 09:48
#518
Клавиатурный мастер
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Новокузнецк
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 2,537
Re: Технический уголок (5)
Парни, вчера, проверяя уровень масла, увидел надломленный провод. Что это? Датчик температуры двигателя для сигналки? Или что-то иное?
__________________
18.10.2016, 19:05
#519
Кузбасский Лидер
Регистрация: 05.12.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 3,419
Re: Технический уголок (5)
Цитата:
Сообщение от
Siberian
Парни, вчера, проверяя уровень масла, увидел надломленный провод. Что это? Датчик температуры двигателя для сигналки? Или что-то иное?
ну вообще, через шпильку термостата прикручены Массы. Это масса. А вот куда, или откуда, смотри по жгуту.
__________________
Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=16039 - мой автомобильный дневник
19.10.2016, 21:47
#520
Технический специалист Двигатель
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Сообщений: 20,190
Re: Технический уголок (5)
Siberian , это провод массы , то что он пытается обломиться, не есть хорошо.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©
Правила Форума
Опции темы
Опции просмотра
Линейный вид
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.