Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Я про это и пишу. Машин с пробегами за 300 я просто не видел. Но я разбирал или присутствовал при разборе моторов с разными пробегами и езде на разном масле. И было явно видно что при использовании дорогой хорошей синетики 5в40 идет больший износ цилиндров чем при использовании более дешевого масла и более густого 10в40.
Вот с этим я почему то согласится не могу.. если большой расход масла то да.. а если небольшой сантиметр по щупу до замены думаю возможно это меньше вредит чем пользы.. Кольца коксются я думаю при небольших оборотах постоянных.. думаю что если периодически крутить до 3500-4000 с кольцами ничего не будет. В любом случае можно лавром и полторашкой бутылкой промыть форсунки клапана и поршни не проблема это.. Не делал я никаких эксперементов да и по финансам не потяну такой эксперимент с длительным тестированием масел на двух моторах. Но я реально разбирал и мерял одинаковые моторы которые ездили на разных по вязкости маслах. И почему то хорошая синтетика 5в40 у которой угара нет.. делает хороший износ цилиндров а полусинтетика 10в40 дает небольшой угар масла и износа цилиндров нет..
Сам перешел на на 10в40 мотор шепчет ни стуков не бряков на 5в40 больше не вернусь. буду лить только когда морозы за 25 будут.
В моторных маслах10w40 пакет присадок мал по отношению к 5w40 и использовать такие масла одинаково по пробегу или моточасам одинаково не стоит т.е. 10w40 максимум использовать до 6т.км. Есть в инете лабораторные тесты так что рекомендую ознакомиться на каком масле больше износ
rol,
блин, ну у меня меньше 10000 км. на 10W40 не бегает )) вроде норм )) скорее я ближе к 17000 меняю его)
Ты переплюнул даже мануал я себе даже на качественном масле токого не позволял ну бывали случаи катал до 15000 но не более,а на бюджетках сейчас 5 -8 тысяч. Я по прошлой 08 за 11лет наигрался что залить и сколько на нём можно проездить
Ты переплюнул даже мануал я себе даже на качественном масле токого не позволял ну бывали случаи катал до 15000 но не более,а на бюджетках сейчас 5 -8 тысяч. Я по прошлой 08 за 11лет наигрался что залить и сколько на нём можно проездить
я сам в шоке, но она ездит, масло не берёт, ну максимум я грамм 200 залью когда после маршброска 600 туда и 600 км. обратно, но там понятно, на обгонах выкручиваю выше 3500 оборотов, средний расход зима\лето пофигу, 8 литров на сотку ... я доволен машиной, я клапана то регулировал всего 2 раза за 100000км, и то мастера удивлялись что зазоры почти все в пределах допуска... короче мне врать не с руки, просто видимо повезло с машиной.
я сам в шоке, но она ездит, масло не берёт, ну максимум я грамм 200 залью когда после маршброска 600 туда и 600 км. обратно, но там понятно, на обгонах выкручиваю выше 3500 оборотов, средний расход зима\лето пофигу, 8 литров на сотку ... я доволен машиной, я клапана то регулировал всего 2 раза за 100000км, и то мастера удивлялись что зазоры почти все в пределах допуска... короче мне врать не с руки, просто видимо повезло с машиной.
мой 8 кл.мотор ещё не жрёт масло и не угорает так и держится на отметки max на любых оборотах возможно от того что я единственный хозяин за 10 лет накатал 256 тысяч, а вторая с 126 мотором с автоматом 120 тысяч накатал начинала да и сейчас грам100-200 брать с 7-8 тысяч от замены масла но тут возможно и масло устаёт ну облегчёнка без юбки даёт о себе знать. По регулировке клапанов 8 клапанника каждые 20-25 тысяч
rol,
что могу сказать, ну ты и таксист )))
видно нам повезло с движками.
Не, я не таксист просто имею тёщу в Рязани и вожу её иногда в Москву в больницу,а сын живёт в Крыму ну и дача в 75км от Ростова + работаю куда ты приезжал за зеркалом ко мне вот и набегает
ваз-2114 2012 г.в.
пробег 263 на этой приборке, плюс 170 на родной сломанной, плюс х.з. сколько ездил с неисправным спидометром
стал заезжать в последнее время за маслом на подлив, кушать начала говорит, пора продавать )
самый "серьёзный" ремонт двс - замена прокладки ГБЦ
предыдущая машина была такая же четырка - продана так же на пробеге около 450-500, причем была более беспроблемная и крепкая
( фото сделано против желания владельца )
я себе даже на качественном масле токого не позволял ну бывали случаи катал до 15000 но не более,а на бюджетках сейчас 5 -8 тысяч. Я по прошлой 08 за 11лет наигрался что залить и сколько на нём можно проездить
Линейный вид
