Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Вы с щелочно-кислотными не путаете? Они давно уже вымерли, но все ж…
Какая "слабая струя"???? Либо шипит газ (если огнетушитель пуст), либо летит струя СНЕГА. Третьего не дано.
Предлагаю пари: вот щас в уме прикинул, мне доступны три экзепмляра ОУ-3 и пара ОУ-2. Заряжались в начале двухтысячных. Выпускаем их всех. Я утверждаю, что сработает каждый, можно поднять параметры по ТУ - сколько секунд, дальность струи и все такое.
Проигравший перезаряжает все огнетушители.
P.S.: спрашиваю о обоих: пломбы на рычагах были? Паспорта заправки? А то довольно много любителей пивко охладить.
Какая "слабая струя"???? Либо шипит газ (если огнетушитель пуст), либо летит струя СНЕГА. Третьего не дано
Какие бывают огнетушители я знаю. Когда сделали обязательным наличие огнетушителя в машине (а это было в то время), все оснастились углекислотными типа ОУ-3, как наиболее доступными и пригодными к использованию при пожаре в машине (удобоваримых порошковых в то время просто не было). Снег то кое у кого вылетал, но очень мало..
все оснастились углекислотными, как наиболее доступными
Э-э-э-э? Доступными? В смысле, которые можно было стырить с автобазы? В продаже их не было, но в автомагазинах без проблем лежали маленькие порошковые, с баллончиком от сифона внутри
а на заводах так больше в ходу были как раз ОХП-10.
Вот они-то нуждались в перезарядке ежегодно.
Э-э-э-э? Доступными? В смысле, которые можно было стырить с автобазы? В продаже их не было, но в автомагазинах без проблем лежали маленькие порошковые, с баллончиком от сифона внутри
Эти значительно позже появились. Тогда были только с сеткой на горловине (может, схожу в гараж и сфотографирую). Его надо было трясти, чтобы порошок через сетку сыпался. Просто я слишком стар и потому помню всю эволюцию автомобильных огнетушителей (помню и те, что надо было насосом давление накачивать, но и они тоже появились позже).
vovk, Я нашёл картинки, максимально похожие на огнетушитель 1976 года, купленный в наши первые Жигули. Цена им в магазине была 5,00…5,40 руб. Требование иметь в автомобиле огнетушитель принято в 1975.
В случае несрабатывания инструкция предписывала снять колпачок с выходного сопла (для стравливания давления), открутить чёрную крышку вручную и посыпать очаг пожара сверху. Когда лет через пять я попытался привести такой девайс в действие, он, естественно, не сработал. А открутить чёрную крышку удалось только газовым ключом в тисках:-)
С тех пор в машине поселился упомянутый мной прежде военный ОУ-2. Он сработал, как надо через 28 лет.
Поскольку я очень упрямый, то на ночь глядя, сходил в гараж и привожу фото доисторического самого первого порошкового автоогнетушителя (сколько он тогда стоил - не помню): Как видите, на нем нет ничего лишнего
Линейный вид
