который на своей пятилетней ВАЗ1118 прошел уже 535 тыс. км, и только меняет расходники.
Мягко говоря - чет я очень сильно сомневаюсь в правдивости данного заявления.
Нет, наездить столько километров наверно можно, но - "и только меняет расходники" ..... это ведь да же писатель фантаст на такое не замахнется...
Всем доброго дня... Я за 12 лет эксплуатации ВАЗ 21093i (7 лет личного владения)наездил в районе 250 000 км, и без капитплки... Вот это я понимаю МАШИНА, до сих пор вспоминаю с радостью.но кузов прогнил до ДЫР - пришлось продать (хотел правда переваривать)..Сейчас её частенько вижу, чему очень удивлён и рад.... А калинка проехала за восемь месяцев - 17 500 км и уже кое-какие проблемки.... С утра пока прогреваешь дребезжит металлическим звоном где-то в зоне КПП, странно тарохтит генератор, мотор прям трактор ( у меня 8-клапанник) первую передачу хрен воткнёшь, горит "проверка двигателя", печка как-то странно попахивает, на кузове сколы-некоторые зацвели - и это недели 3 назад я сделал 2ТО, правда после пришлось опять ехать к сервисменам, т. к. тосол утекал.... В общем, что я хочу сказать. Если АВТОВАЗ действительно сделает достойное качество машины, металл более высококачественный и покраску достойную, сборку на уровне и качественные комплектующие , то ещё можно посмотреть в её сторону, а так... Ну господа, детали на калину совсем не дешёвые - в некоторых местах на уровне иномарок, обслуживание у ОД совсем уж не дешёвое и по семейному бюджету бьёт,а я ещё на 2109 наговаривал, а там просто был рай автозапчастей ( хотя вкладывался на неё не много расходники - стойки менял раз в 3 года, и то передние за 7 лет владения были поменены 1 РАЗ!!!) Ещё этот КЛАСС ЕВРО4... Так вот, проблема в том, на мой взгляд, что АВТОВАЗ слишком рано начал политику повышенных цен, так как он ещё не ЗАСЛУЖИЛ РЕПУТАЦИЮ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ КАЧЕСТВЕННЫХ МАШИН!!!! Да, именно, он ещё не достиг, на мой взляд, той позиции, в которой мог бы конкурировать. И сравнивать его творения с ИНО, пусть даже и "неукомплектованными" не корректно, а сравнивать с китайцами -не хочется. Да, я хочу ездить на отечественной, качественной машине, но пока я не совсем верю в это качество. А почему я выбрал КАЛИНУ"СПЭЙСИК" - нравится, да в принципе и по деньгам была на тот момент приемлема, и отчасти считаю её очень удачной и достойной на данный момент разработкой, тока осовременить её и всё (даже дизайн 1 серии более интересен, на мой взляд, чуть-чутьсмахивает на фолькваген))) Спасибо
Да не страшно,будут скидки по 20-30 тыс. со второй половины года .капитализм однако.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
да не сказал, что делать это будут с опережением...
Можно повышать так: 1) в начале периода (дальше коррекция по необходимости) - тогда повышение размазано по всему году;
2) каждый месяц-квартал - тогда повышение будет заметно, и в конце будет бОльшим, чем в первом случае.
Очень упрощенная иллюстрация, допустим машина стоила 100, решили поднять до 110, чтобы получить по итогам года 1320, влияние инфляции отбрасываем, просто смотрим как меняется цена
месяц цена машины в 1 случае цена машины во втором случае, видно что начиная с 7 месяца во втором случае цена выше, чем средняя при первом. Несмотря на то, что если учитывать инфляцию, она ниже в реальном выражении будет, но... визуально для покупателя выгоднее будет смотреться первый вариант, с какого-то периода.
месяц-вариант 1-вариант 2
1 110 100.00
2 110 101.82
3 110 103.64
4 110 105.45
5 110 107.27
6 110 109.09
7 110 110.91
8 110 112.73
9 110 114.55
10 110 116.36
11 110 118.18
12 110 120.00
ИТОГО 1320 1320.00
Теперь в реальном выражении, учитывая, что есть некоторая инфляция, приведено к начальному периоду, и получим:
месяц 1 вар 2 вар
1 110.00 100.00
2 109.08 101.00
3 108.17 101.98
4 107.25 102.92
5 106.33 103.83
6 105.42 104.71
7 104.50 105.56
8 103.58 106.38
9 102.67 107.17
10 101.75 107.93
11 100.83 108.65
12 99.92 109.35
ИТОГО 1259.50 1259.50
То есть наиболее выгодно покупать в конце периода в первом варианте и в начальном во втором. Но т. к. под конец года производителю надо продать как можно больше, то получим, что 2-й вариант менее выгоден производителю. По деньгам - и там и там одинаково в итоге. Да, тут есть много допущений: например предположение, что в каждый месяц продается одинаково машин. Но с т. зр. "справедливости" покупателю ближе 1-й вариант
Последний раз редактировалось UgyHel; 25.01.2013 в 22:57..
Линейный вид
