Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Ответ: У кого стоят резинки от грязи на рулевые тяги
Вещь неоценимая это факт специально проверялось...при определённом угле поворота колес вся грязь летит в этот проём. Кто считает что вещь не нужная глубоко заблуждается...совет один тряпочку в руки и мыть всё под капотом...
Ответ: У кого стоят резинки от грязи на рулевые тяги
Цитата:
Сообщение от AHT
Это произойдет хоть с хоть без защиты. Ну и мастера, не снять рулевые наконечники-смешно. Я еще могу понять болты на стойках-бывает тяжеловато, а рулевые...Тяга снимается и в тисках легко. А вот развал точнее схождение по одной тяги...это еще интересней. А развальные болты вообще не трогали? А их ни какими заглушками не защитишь. Если честно, то вас немного надули.
не знаю надули или нет, но после развала машинку никуда не ведет, держит дорого как влитая.
Привет. Нашёл резиновые заглушки на Калину, чтобы не разрезать их вверху, снял колёса и тяги. Слева пришлось всё равно вырезать отверстие для колпака рулевой рейки, хоть и по схеме не было. Прорези для тяг не очень прочные, резина надрывается. Думаю на зиму и хватит. Проедусь 1-2 т.км, сообщу результат.
totosha, я купил какие-то резиновые, специально для Калины (делают в Чехове). Полость под колпак рейки на одной из них была предусмотрена. Чтобы взгромоздить на место, отсоединял наконечники рулевых тяг от стоек. Пока стоят нормально (14 тык), наконечники тяг пружинящие клапана заглушек не порвали и грязь из арок в подкапотное пространство не попадает.
Линейный вид
