Глушитель, часть 2

[bartez]

BRUKC,ну вот!тогда проще туда трубу 20" стальную вварить и в рот ее целовать!!

[роман 823]

Сегодня хотел заменить резонатор вместе с глушителем заодно, все 3 гайки облил преобразователем ржавчины, попытался открутить головкой, но они провернулись и моментально облысели, все дальнейшие попытки оказались бесполезными, чего делать, как их отвернуть не знаю. Машине 5 лет, все сгнило, пробовал все ключи и бесполезно.

[SHEIVAN]

роман 823, выход один высверливать и ставить новые шпильки

[роман 823]

Так и придется, но сначала надо наверное снимать вместе с коллектором.

[Марина85]

Глушитель не много косается заднего бампера, особенно когда заводишь машину. Из-за этого не приятный гул. Как быть? Только сварка поможет?

[Сарумян]

Марина85,можно попробовать раскрутиь соединение глушителя с резонатором,и вращением(аккуратным) первого добиться,чтобы не цепляло.

[aland]

Засверлил вчера на новой машине глушак в нижней точке сверлом М5 - вытекло где-то 0,5литра конденсата воды на землю. Предыдущий глушак на проданной машине тоже сверлил. Он верой и правдой 3 года отходил и не было ни единого намека на ржавчину.

[mkolmkol]

Сообщение от роман 823

Сегодня хотел заменить резонатор вместе с глушителем заодно, все 3 гайки облил преобразователем ржавчины, попытался открутить головкой, но они провернулись и моментально облысели, все дальнейшие попытки оказались бесполезными, чего делать, как их отвернуть не знаю. Машине 5 лет, все сгнило, пробовал все ключи и бесполезно.

Попробуй болгаркой маленькой сначала гайки с одной стороны до шпильки (без фанатизма) сточить. Потом ломать (гайки). Вроде-бы должно получиться..

[PolarFox]

Сгнил резонатор и глушитель на подходе, поэтому менять буду все сразу. Машина 2006 года, крепление резонатора к катколлектору на трех шпильках, треугольное. Собственно вопрос - магазинные резонатор + глушитель "для калины-седана" подойдут для машины 2006 года или есть какие тонкости?

[denverden]

Добрый вечер знатоки!
Тут у меня такая проблема на калинке 2007 г. 8 клапанов, седан.
Сегодня я поменял свой коллектор с катализатором штатный, на паука 4-2-1 и резонатор СТИНГЕР. Поставил прокладку новую, все вроде от души закрутил, проверил. Завожу машину - завелась, работает, но с выхлопной трубы валит белый дым (довольно таки много), дал поработать мин 5, а результат все тот же. Даже пару кругов по гаражам дал и вроде как дыма стало по меньше, но он все равно идет!!! Подставлял листик к выхлопной трубе, образовались капельки - на ощуп вроде вода не масло.
Что могло случиться, может я что то не так сделал???

Да и еще когда я снимал коллектор старый, после того как я открутил все болты, потекла охлаждающая жидкость из 2-х дырочек под прокладкой!! Это нормально???