Итак, Мандо и Аксиома№1 это ГТЦ с одинаковыми параметрами и присоединительными размерами.
ГТЦ Lucas тоже устанавливается без проблем (даже старый бачок подходит), но толкатель первичного поршня должен быть мм на 10 длинее.
Чтобы установить ГТЦ Lucas вместо Мандо или Аксиомы я сделал переходную втулку как показано на эскизе. Втулку полезно смазать герметиком, чтобы она на всякий случай зафиксировалась в лунке первичного поршня.
Особое внимание регулировке зазора между толкателем и первичным поршнем. Сделать это тупо с помощью пересчета замеров нутромером штангеля не получилось. Думаю из-за того, что расстояние от привалочной плоскости ВУТ до толкателя изменяется при наличии вакуума в камерах ВУТа. Сделать же этот замер на заведенном двигателе на калине невозможно без спец средств измерения. Напомню, что при снятом ГТЦ камера ВУТ сообщается с атмосферой через дыру которая закрывается ГТЦ.
Я сделал несколько иначе. По замерам без вакуума выставил необходимую длину толкателя обеспечив зазор 0,2...1,5 мм. Далее уменьшил длину толкателя закрутив упор на 2...2,5 оборота. Далее на дороге нужно убедиться, что нагрев тормозов не приводит к заклиниванию (повышению давления в контурах)тормозов, т.е. при отпущеной педали клапаны первичной и вторичной камер ГТЦ открыты и сообщают полости за поршнями с бачком. Если затормаживание происходит (а выглядит это впечатляюще - вы даже с полосы движения на обочину не успеваете и не можете съехать из-за заклинивших тормозов), то необходимо завернуть упор еще на 2...2,5 оборота.
Что для меня осталось загадкой, так это зачем ВАЗу нужно было так колдовать с длиной толкателя. По сути это подлянка для Lucasа как поставщика. Уж не знаю по каким причинам у ВАЗа и Lucas не срослось, но таким образом они Lucasу преградили путь на вторичный рынок в запчасти для Калин которые изначально вышли с конвейера с другими ГТЦ. Если это так, то я эту подлянку преодолел и поставил таки Lucas на Калину где изначально стоял ГТЦ Аксиома и который подпал под предписание по замене (у меня машина не на гарантии).
__________________
Последний раз редактировалось СергейВК; 02.09.2011 в 22:47..
[QUOTE=СергейВК;2317456]
Особое внимание регулировке зазора между толкателем и первичным поршнем. Сделать это тупо с помощью пересчета замеров нутромером штангеля не получилось. Думаю из-за того, что расстояние от привалочной плоскости ВУТ до толкателя изменяется при наличии вакуума в камерах ВУТа.
>Молодец, догадался!
Что для меня осталось загадкой, так это зачем ВАЗу нужно было так колдовать с длиной толкателя.
>ВАЗ был вынужден это сделать.
По сути это подлянка для Lucasа как поставщика.
> LUCAS цилиндры на первичную комплектацию отдельно от ВУТ не поставляет. Как, впрочем, и все остальные.
Уж не знаю по каким причинам у ВАЗа и Lucas не срослось, но таким образом они Lucasу преградили путь на вторичный рынок в запчасти для Калин которые изначально вышли с конвейера с другими ГТЦ.
>Хоть бы глянуть на одну конвейерную Калину с ГТЦ LUCAS выпуска до лета 2011 года.
Если это так, то я эту подлянку преодолел и поставил таки Lucas на Калину где изначально стоял ГТЦ Аксиома и который подпал под предписание по замене (у меня машина не на гарантии).
>Спешу обрадовать, сейчас идут ВУТ ДААЗ с ГТЦ LUCAS по выбору с MANDO и Аксиомой.
>P.S. Ну и так, для общего развития (может ошибся), детали относящиеся к ГТЦ должны иметь обозначение ХХХХХ-3505ХХХ, а к ВУТ ХХХХХ-3510ХХХ. 3501 - это передний тормоз.
> LUCAS цилиндры на первичную комплектацию отдельно от ВУТ не поставляет. Как, впрочем, и все остальные.
Почему же? Ведь снял же я этот Lucas c Шнивы и был он присоединен к ВУТ ДААЗ. Да и пример с Мандо тоже имеется. Это уж как с поставщиком договориться. Я больше скажу, любой поставщик изначально хочет, чтобы из его компонентов состояла система.
Цитата:
Сообщение от german
>Хоть бы глянуть на одну конвейерную Калину с ГТЦ LUCAS выпуска до лета 2011 года.
Вроде с самого начала шли. Утверждать не буду. Сам не видел.
Цитата:
Сообщение от german
>Спешу обрадовать, сейчас идут ВУТ ДААЗ с ГТЦ LUCAS по выбору с MANDO и Аксиомой.
Вот у меня эта хрень под маркой Аксиома и стояла.
Цитата:
Сообщение от german
>P.S. Ну и так, для общего развития (может ошибся), детали относящиеся к ГТЦ должны иметь обозначение ХХХХХ-3505ХХХ, а к ВУТ ХХХХХ-3510ХХХ. 3501 - это передний тормоз.
Это не принципиально. Знал бы ты что там было изначально забито под какой моделью.
__________________
Последний раз редактировалось СергейВК; 06.09.2011 в 18:14..
Итак, если зазор недостаточен, то тормоза может прихватить. А если зазор немного больше положенного? Насколько я понимаю, просто увеличивается свободный ход педали? Или не?
В штатном режиме просто увеличивается ход педали. Но это может быть сильно не комфортно. Даже небольшое увеличение хода субъективно сильно снижает комфорт и ощущение педали.
В аварийном режиме, когда один контур разгерметизирован, может не хватить хода педали для задействования оставшегося контура - педаль может упереться в коврик щитка передка.
Стоит пара ВУТ+ГТЦ с завода. Наклейка давно отвалилась, судя по всему. Собираюсь менять ГТЦ (перепустил ТЖ в ВУТ). Нашел в магазине ГТЦ Mando. Подскажите, шток ВУТа регулировать придется, или и так встанет как надо?
benzovoz, Я на калину с родным вут+гтц(гтц аксиома, без опознавательных знаков), ставил гтц lucas(как для шевинивы идёт чтоли). Педаль тормоза стала без свободного хода(зазор от лягушки стопсигнала), крутил лягушку стопсигнала на оборот(толи полтора) - для свободного хода перед торможением. Всё, больше ничего не делал. Мандо думаю по тем же размерам сделан, врядли сильно не совпадёт по штоку вута.
d.dmitry, я в магазине, правда другом, еще и Лукас подержал. Показалось, что шток у него в отличие от Mando имеет другой вылет. Примерно про это в 11 посте на верху страницы написано
d.dmitry, я в магазине, правда другом, еще и Лукас подержал. Показалось, что шток у него в отличие от Mando имеет другой вылет. Примерно про это в 11 посте на верху страницы написано
Понятно, но я при замене гтц, только увеличил свободный ход педали лягушкой стопов. Может его до меня ктото доработал) на рынке брал.
В 2011г примерно купил, номер на нём видно
Не вижу фотку http://www.lkforum.ru/attachment.php...4&d=1347790129
выпуска до лета 2011 года. 
Линейный вид
