Сторонников продления жизни «АвтоВАЗа» почти не осталось даже среди высших чиновников

[Дядя Вася]

Сообщение от peter

Дядя Вася, У меня дружок ездил во владик за грузовичком исузу. Два года назад. Впечатлений от поездки у него масса. Главное он сказал, что там на трассе все также как в 90-х было на тольятинской . Его тормозили и "шкурили" . Причем гнал машину он с родственником из местных. И еще много чего интересного расказывал. Типа когда только взяли машину , то его родственник (проффесиональный водитель кстати) сказал что надо "рвать" из города как можно быстрее и как можно дальше без остановок. Не обьясниш почему?? ))

Обьясняю вы сами приезжайте и посмотрите, я например постоянно езжу по работе по всему ДВ и в частности по трассе Хабаровск-Владивосток и Хабаровск-Чита ни разу никто не наезжал и машины перегонять помогал знакомым без проблем. Я вам ещё раз повторю не надо утверждать что-то чего сами не видели. И на тему рвать из города Владивостока да если кому нибудь надо будет вы из Владика не сорвётесь там в сторону Хабаровска ДВЕ дороги которые идут паралельно в одном направлении.

[ALEKO]

да, весьма печально... а что делать, всё идёт своим чередом, начали с АЗЛК, ИЖа далее по плану ВАЗ и это очевидно, ведь кому то это выгодно!!!
на смену 41 пришёл логан! все довольны! ну а ВАЗы тоже чем нибудь заменят...
ведь свято место пусто не бывает...
P.S эх АЗЛК пусть не вспоминают о тебе плохо.

[Allegro]

Уже есть иформация в сети что к концу года сократят 31 тыс. человек на ВАЗе.
Похоже что все. Отъездились мы.
А "эти" пойдут оптимизировать оставшиеся еще бизнес-процессы.
Житуха на этой части суши будет только у господ из нефтегазов всяких..........

[Хотабыч]

Сообщение от Дядя Вася

Обьясняю вы сами приезжайте и посмотрите, я например постоянно езжу по работе по всему ДВ и в частности по трассе Хабаровск-Владивосток и Хабаровск-Чита ни разу никто не наезжал и машины перегонять помогал знакомым без проблем. Я вам ещё раз повторю не надо утверждать что-то чего сами не видели. И на тему рвать из города Владивостока да если кому нибудь надо будет вы из Владика не сорвётесь там в сторону Хабаровска ДВЕ дороги которые идут паралельно в одном направлении.

А на трассе шалять ребята и не по детски, и возле Владики и возле Хабары , да и Чита тоже не мёд.
И далеко не с перочинным ножиками

[den06]

да что там АвтоВАЗ, уже вооружение необходимо покупать за рубежом

ВМФ умрет в ближайщее годы
http://nvo.ng.ru/realty/2009-07-03/1_vmf.html

Россия вооружается за рубежом
http://nvo.ng.ru/realty/2009-08-14/1_opk.html

[Raven]

Сообщение от Хотабыч

А на трассе шалять ребята и не по детски, и возле Владики и возле Хабары , да и Чита тоже не мёд.
И далеко не с перочинным ножиками

Всякое бывает, варежку на М60 действительно лучше не разевать. Раньше "трясли" перегонов постоянно, в последнее время такие случаи практически сошли на нет - кого-то переловили, кто-то сам ушел, сделав правильные выводы.
Сейчас трасса практически пустая, "трясти" особо некого.
Другое дело, что из-за исчезнувших перегонов деревни и села вдоль трассы (особенно недостроеной "федералки") лишились даже того мизерного дохода, который с них имели (кормежка, ночлег, стоянка, бензин, шиномонтаж, автосервис, продажа дикоросов и т.п.). Местные мужички вполне могут в разбойнички податься - понаделать из охотничьих ружей обрезов плевое дело.

[peter]

Raven, Если трасса будет достроена и заработает, то у этих людей вдоль трассы все может наладится. И даже запросто может появится стабильный и более надежный клиент. Эта дорога может перехватить часть грузопотока с ЖД.