Вот, а я тебе, и не только, говорил, теперь чисть свою ахинею в анализе свежего лука
Ничего я чистить не собираюсь. Пока не ясно ничего. Может, это нормальный износ для Жигулей. Надо смотреть анализ на 5-40 за такой же интервал. Тогда и понятно будет что к чему. По анализу с 2105 видно, что тенденция такая же.
В каком смысле "то же самое"? Бренд один, а масла абсолютно разные
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Silence63
вот туда попробуй тоже сорокет. лукойл мож, мобил 3000 или нолик.
До 40-ок чуть позже доберусь. Пока залито М1 ESP Formula, а дальше планирую М1 Formula M 5-40 МВ229.5 или Shell HX8 5-40. А там своей очереди ждет Ультра 0-40.
Dimmy, может кстати с лукойл бенза уходить пора?
роснефть на 5 класс перешли.
Ну, Роснефти у нас нет. А вот красно-белых заправок в радиусе 10 км от меня аж штук 6. Газпромовских по близости не наблюдается да там очереди постоянно.
Собственно, проблем с Лукойлом не замечено. У меня и карта их есть бонусная
Dimmy, Мне кажется на джетту тебе стОит 5w40 залить 229.5. Лукойл тот-же. И посмотреть. Вторым залить мобил нолик, и развеять миф о пуперности мобила, или не развеять
Как-же вы уже задолбали, развенчатели мифов, всем ойлклубом пыжились, опускали мобил, в итоге все старожилы на него и попереходили со всяких петроканад и равенолов.)))) Лук это гидрокрекинг, мобил нолик это топ от топовой компании, как не пыжтесь а не судьба лукойлу топовое масло от мобила натянуть, он изначально в проигрышной позиции т.к. ему топовых баз и технологий не положено, бюджетный продукт.
ABC_lights, тут все от интервала зависит: мобиловский нолик способен "натянуть" Лукойл на серьезном интервале, но уж никак не за 7-8 тык полутрассовой эксплуатации. Вот сравнить бы их на 400 моточасах - тогда и ясно было бы кто есть кто.
Добавлено через 6 минут Silence63, вот куплю Мерс - буду о 229.5 думать А пока меня 504/507 устраивают. На полнозольник позже перейду.
Походу, Лукойл у нас не ахти (серы много). Общаюсь со специалистами. Говорят, не должно так щелочное падать, причем в обоих анализах одинаковая картина. И как назло, газпромовские заправки все далеко от меня. Значит, если оставаться на Лукойле, то в любом случае надо масло раньше менять. И лучше полнозольник. Так что, как и планировал изначально, после М1 ESP Formula перейду на полнозольники (у меня запас большой).
Линейный вид
