Промывкой пользовался 2 раза когда взял НИВУ б.у. отмыла хорошо.Мотор стал намного чище.НА 2 новых 2107 ни разу не лил не считаю нужным.Современные масла и так хорошо моют двигатель.Лей хорошее масло и прибудет тебе счастье.
До калины была ИЖ-ОДА.
Двиг 06.
После обкатки -промывка промывочным маслом.
Далее плусинтетика - промывка пятиминуткой каждые 8-9 тысяч.
120 000 км пробега. Между заменами масло не доливаю.
Калина
После обкатки -промывка промывочным маслом - рекомендовали на сервисе. Сейчас полусинтетика. Думаю перейти на синтетику.
Никода не промывал и не не промываю. можно после нескольких тыков мас.фильтр поменять и затраты меньше до 120руб.Вы не когда не интересовались,А ВСЯ ЛИ ПРОМЫВКА ВЫТЕКЛА ведь в моторе есть места откуда масло не стикает и не повредит ли это двигатель современем.Единственное я промываю это картер куда всё и поподает,а дальше в мас.насос.Можно бензином через отверстие щупа масла с открытой сливной пробкой
Так "всё", или "не стекает"? Именно из этого противоречия и появился совет после промывки двигателя его ещё и прополаскивать свежим маслом... (Для стирки белья процедура стандартная)
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
мужики.после ваших вопросов появляются вопросы и в моём кочане.никогда не задумываясь промывал,а вот сейчас думаю НАФИГА.но ведь это не дураки придумали? ИЛИ...............?
fliper, Если ездить на синтетике, то согласен с НАФИГА, если на минералке, то я категорически ЗА промывку, если на полусинте-каждый волен определяться сам (у каждого свои сроки смены масла, условия эксплуатации и т.д. и т.п.)
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
Так "всё", или "не стекает"? Именно из этого противоречия и появился совет после промывки двигателя его ещё и прополаскивать свежим маслом... (Для стирки белья процедура стандартная)
да не стекает.Остаётся в головке в углублении маслоотражательных колпачков,в крышках вкладышёй там каналы,в коленвале каналы,масляный насос и канал от него до мас.фильтра.Помойму всем это известно.
rol, Вот и я про тоже. Какой смысл промывать картер, если грязь остаётся в других местах? Сполоснули свежим маслицем и стало чище и в каналах, и везде, откуда оно не стекает,а из поддона утекло вместе с остатками грязи и промывки.
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
Ладно спорить не буду.Когда пробку картера открутеш при смене масла внимательно посмотри что в пробке. Из этого будет ясно. А вообще я против именно добавки промывки-только не путать промывочное и масло которым вы промываете ну например более дешёвым.
Последний раз редактировалось rol; 10.10.2008 в 11:25..
Причина: Дви
масло которым вы промываете ну например более дешёвым.
Промывал я пятиминутками, а ополаскивал ТОЙ ЖЕ полусинтетикой, на которой ездил именно с той целью, чтобы выдавить всякие остатки промывки именно этим маслом, а не более дешёвым. P.S. А смену масла я,как правило, совмещал с регулировкой клапанов и мне было на что"внимательно посмотреть" кроме сливной пробки, которую предпочитал просто ронять в тазик вместе с горячей отработкой.
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
До калины была ИЖ-ОДА.
А после синтетики промывать НЕ НАДО!!!
____________________________________ ___________
Линейный вид
