Протереть спиртом,это мало. Сними плату полностью,мягкая щетка,мылом и под проточной водой...Сушим.
Там между платой и корпусом, пленка для изоляции, и между этой пленкой и печатной платой все основные разрушения происходят, там долго не сохнет и подогревается.
Заклёпку рассверлить и плату снять обязательно.
Это для личной безопасности, если на обгоне откажет дроссель, то придется катапультироваться.
__________________
"Век живи, век учись," - подумал поручик ...
Высверлил заклёпку шуруповёртом(свёрла 5 и 6 мм). Всё так и оказалось, там мокро. Мылом и водой под краном промыл, сейчас сушится.
Теперь вот думаю, где бы у кого бы радиатор поменять. И во сколько это встанет. Форум на эту тему курю.
Оффтоп. Можно ли поменять без пиления корпуса печки, если машина в самой простой комплектации(усилителя руля нет, кондиционера нет, подушек нет)?
Или ливануть герметика от души... Хотя понимаю, что с герметиком будет ужас без конца.
от комплектации не зависит.
способов лишь два:
1. Трудный. Полным разбором торпеды и корпуса "печки".
2. Самый легкий. Пилением корпуса.
Цитата:
Сообщение от Бамбук
Или ливануть герметика от души.
не надо. Впереди зима. Будет идти антифриз - будут потеть стекла. Будете всем этим дышать. Будет сосать воздух в систему - будет воздушная пробка - не будет греть печка. Надо менять радиатор.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Или ливануть герметика от души... Хотя понимаю, что с герметиком будет ужас без конца.
Я в жигуля сыпал(размешав с антифризом) абро порошок радиатора, никакого ужаса не произошло, радиатор капать перестпл https://autone.ru/product/11489/?utm...74407906500001
Тебе для слабой утечки, хватит половину насыпать. Это не мармелад, а как шелуха зёрен, комков не образует.
всё верно ,их способов три .
1.полный разбор и снятие торпедо (от одного дня до месяца народ это растягивает удовольствие )
2.выпиливанием боковины у корпуса короба отопителя ,пару часов уходит (но нужно заранее всякие мелочи сразу готовить .если не готов ,то дня тва три бегать будешь в поисках мелочей и кой-каких решений )
3.Укорачиваются патрубки у нового ПР (делается исключительно по месту, и у каждого авто они будут индивидуальны !!!)И после собирается все на патрубках от 2108 ,которые также подгоняются по месту ,их длина !!!Но есть нюанс ,придется чем-то альтернативным уплотнять проём в моторном щите !!!
зы:Ну и самое важное и главное ,не зависимо от метода замены радиатора ,новый необходимо обклеить уплотнителем .Иначе вся работа на смарку будет !!!
Но ,тема не про замену ПР_а !!!
Для начала пускай найдёт причину неадекватной работы ЭДУ .А там уже пускай меняет свой ПР ,если захочет .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Сегодня присоединил просушенные мозги, скатался на 50 км. Ошибки не появились.
Проблема дросселя решена, всем спасибо.
Проблема утечки тосола через печку будет решаться.
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Для начала пускай найдёт причину неадекватной работы ЭДУ .А там уже пускай меняет свой ПР ,если захочет .
Вот честно - нафик не хочу. Купил радиатор, крышку расшир. бачка, патрубки от 2108(длиннее - не короче, подрезать всегда можно), хомуты, -1500р. По объяве на авито нашёл спеца который сделает дело за 2 т.р., пообещал он так. Только, говорит, не сейчас а на следующей неделе... потом...
Подержал в руках я свои покупки, прикинул, что и как, если самому делать,
заменил крышку бачка. Поездка показала, что стёкла не потеют, везде сухо, не пахнет, мозги в более надёжном месте теперь... Может, ну нафик?
Доживём до весны, а там по теплу сам и раздербаню...
Печка жарит как никогда.
Если потечёт в мороз, то я просто не поеду никуда, да и всё.
Сейчас езжу только по выходным на дачу. Машина везёт - я туда еду. Машина не везёт - сижу дома, что там на даче делать-то сейчас? В морозы тем более.
Летом езжу через день где-то, а сейчас думаю, что сегодня я там был, а завтра особо и ехать незачем.
А в морозы как правило в сервисах народу поменьше, приехал-сделал-уехал. А сейчас всё занято, очереди.