Сломался выключатель габаритов/ближнего света.. МУС.

[Воевода]

Verlibr, Неугоняемая машина станет только если ее залить бетоном, угоняют и кайены. На штатной сиге стоит датчик обьема и удара, плюс простой пейджер. Все работает идеально ничего не сгорает.Штатный сигнал от сигналки вообше отключен, смысла тревожить людей ночью не вижу, меня извещает пейджер. Ну и для спокоиствия КАСКО в РЕССО, обошлась всего в 16тыс. Я не против стороних сигналок, но менять модули управления светом, желания нет.

[Verlibr]

Сообщение от Воевода

Штатный сигнал от сигналки вообше отключен, смысла тревожить людей ночью не вижу, меня извещает пейджер. Ну и для спокоиствия КАСКО в РЕССО, обошлась всего в 16тыс. Я не против стороних сигналок, но менять модули управления светом, желания нет.

А ваш пейджер с контролем радиоэфира? Хотя КАСКО в данном случае конечно рулит. А зачем цеплять сигналку на габариты, можно запросто подцепить на повороты.

[Verlibr]

Сообщение от Nessi

Если ставить отдельную сигнализацию, то кроме трудностей с установкой самого блока сигнализации придется всё равно ставить и колокол, и датчик удара.)) А так добавил к штатной датчик или два (разных), повесил дополнительный колокол, разделив два серых провода в МБ и всё. А по поводу концевика в замке, так это возможно, только если есть ключ. Без ключа этот номер не пройдёт. Ну, а если есть ключ, то и разговор отдельный.))

Датчик удара может быть встроенным, колокол повесить в общем то не проблема. Я честно говоря не понял кто и каким образом смог установить что сигналка сработает только в случае открытия замка родным ключом, тут как я понимаю нужны эксперименты с настоящими замками и различными отмычками, у кого то есть такая возможность? Я в этом сильно сомневаюсь, поэтому буду считать подобное не более чем просто необоснованным слухом.

[Воевода]

Сообщение от Verlibr

А зачем цеплять сигналку на габариты, можно запросто подцепить на повороты.

Так в том то и дело, в сервисах ставят как быстрее и проще, а не как правильно. Зачем заморачиваться с диодами, раз можно просто кинуть на габариты. А ставить сигналку в салоне где покупаешь машину вообще верх безумия.

[alex55498]

Коллеги, не подскажете как разобрать блок управления светотехникой?
У меня ни с того ни с сего он на 6 тык "разщелкнулся" и все детали провалились внутрь.

Разобрать, его на две половины не удалось. Не могу снять рукоятку включения габаритов и фар.
Как она снимается?

[Сергей-45]

Сообщение от alex55498

Как она снимается?

Плоскогубцами через тряпочку, чтобы не попортить.

[ToJIuK]

Доброго времени суток, уважаемые Калиноводы! Есть к вам вопрос: кто-нибудь разбирал МУС? Если да, то как. Я много пыжился но так и не разобрал... А вся проблема во включении противотуманок: На МУСе кнопки короткие под противотуманки и там стоят пластмассовые штуки( не знаю как назвать), которые и давят на кнопку, но почему т они имеют свойство вылетать... Мне нужно разобрать МУС и приклеить навечно ети хреновины...
Извините, за техническую безграмотность, надеюсь на содержательный ответ.

[Black Cat]

Погляди вот тут, может это поможет http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=168

[ToJIuK]

Не обращали внимание что у калины и приоры несколько разные МУСы? У меня мешает раскрыть модуль сам переключатель вот етот круглый.

[Mikky]

Хм… разбирал весной, через месяц после покупки. Сложностев не встретил совершенно. И рассказать-то не о чем.
Извините за малоинформативный пост.
P.S.: разбирал для того, чтобы светодиоды индикаторов противотуманных фар и огней встроить непосредственно в кнопки, ибо свет имеющейся конструкции из SMD-светодиодов на плате и световодов в кнопке совершенно не заметен днём.