Самая современная. Выбрал бы Приору, но до этого была десятка - поэтому нафиг надо. Хотел Акцент, но денег не хватало, да и ждать было невтерпеж. Многие друзья отговаривали - типа Калина ацтойная тачка, возьми четырку. Некоторые до сих не поменяли своего мнения, но я на них не обращаю внимания))) Калинко рулит, малышка моя!
Была 12ка, продал, приор не было ещё, денег хватало на новый матиз/нексию/китайавто/калину/10/12/14/15/13 хотел брать 13...но решил что хетч калиновский интереснее, не зря взял...
Насчёт Приор. Тут у знакомого был случай, когда на скорости противоугонная блокировка руля сработала, после обгона. Спасли снег в кювете и то, что выходил из обгона.
Насчёт Приор. Тут у знакомого был случай, когда на скорости противоугонная блокировка руля сработала, после обгона. Спасли снег в кювете и то, что выходил из обгона.
Я Калину брал только из-за АБС. На тот момент автоваз только на Калины АБС ставил. Иномарки с АБС минимум в полтора раза дороже были. Никогда больше машину без АБС брать не буду.
По поводу блокировки руля: у меня после установки усилителя щитка передка блокировка вообще срабатывать перестала. Тоже самое было на 12-ке. Использую красную растяжку на руль.
Линейный вид
