ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

[Sерега]

Сообщение от AlexNS69

Немного подумав и почитав форум, решил ставить паук 4-2-1, резонатор все на 51 трубе, распредвал 54 от ОКБ двигатель, дроссель, ну соответственно прошивка блока. Кто что думает, может что то надо поменять или убрать, т.к. лишнее.

Дросель впринципе не обязателен, остальное правильно (если конечно характеристики вала устраивают)

[AlexNS69]

Сообщение от Sерега

Дросель впринципе не обязателен, остальное правильно (если конечно характеристики вала устраивают)

Дроссель уже задарен другом, на больших оборотах крутиться двигатель не будет точно, основное условие уверенная середина и улучшение низов по сравнения со стоком. Да и по отзывам на это форуме, я понял что Вал вполне пригоден для передвижения по городу.

[игорь ек]

А я избавился от 8кл мотора и теперь 16кл бодрячок.

[КалинаVod]

Уважаемые Цари с 16кл ДВС вы название темы то читать умеете?Как то уже не смешно даже,а грустно за вас...
Вариант 1: Народ,можем скинемся у кого 8кл,подарим боярам да царям знатным азбуку,пусть изучают название тем внимательней?)
Вариант 2: Или может модератор бан пропишет царям для профилактики?

игорь ек,Если уж пишите уважаемый то пишите по Русски! У нас самый богатый язык,ну что же вы так?!
Информации в вашем сообщении просто море,особенно поражает воображение как она полезна именно для данной темы!!!
А уж если пишите боярин-царь 16 клопов,и хватите похвастать,то пишите подробно для народа что и как да почему...
Бодрячок он у вас простите в каком собственно месте,по попомеру измеряли?) Или ваш 16кл 100км/ч разменивает за 7-8 ну или хотя бы 9 секунд?

1) Избавился почему?) Потому что 8 кл мотор требовал капиталки,а вам подвернулся взять 16 клапанник с какой нибудь битой приоры или калины чуть ли не даром?
2) Или вы разбили машину с 8кл мотором и купили другую с 16кл?
3) Или от нечего делать просто так вы отдали 30 тысяч чтобы заменить самостоятельно заведомо исправный рабочий 8кл на 16кл ?
4) Или пункт 3 вы делали на СТО и отдали тысяч 40? (+10 за работу по замене)
Если пункт 3 или 4 то нам вообще наверное разговаривать не о чем в данной теме.Просто искренне вас жаль!

P.S: Еще раз повторю что ТТХ 16 клопа меня вообще не удивляют.
Такие доводы не принимаются мной из за ничтожной малой разницы:

1) Разгон на 1-1,5 секунды быстрее до 100км/ч? Зато на 8кл моторе в городе комфортней ездить макс.крутящий момент на 2000/об в отличии от 4000/об 16клопа

2) Максималка на 25-30км/ч больше?Я еще жить хочу,больше 120км/ч не езжу с нашими то дорогами! А вы бояре?

3) Ест на 1-1,5л бензина меньше ваш 16 клоп? Да пожалуйста,зато я никогда не попаду на обрыв ГРМ с вытекающими в 20-30 тысяч,ибо клапана не гнёт!

4) Тише работает,гидрокомпесаторы? Да! А если эти самые гидрики менять?Ой ценник то кусается да) Поэтому когда продают ваши 16 клопы продают отжатые,то присадочки заливают чтобы тише работали!А у нас клапана сам регулируй каждые 20-25 тысяч и езди без проблем!
Да и в обслуживании 8 клоп дешевле,я уж не говорю что запчасти проще найти,и в любой деревне вам на коленках его переберут...

5) А сможете ли в поле с минимумом инструментов поменять ремень ГРМ если его оборвет?Я смогу за час.А вы?
Нет - потому что ваш вариант,это эвакуатор или трос и до ближайшего СТО,а там тысяч 20 извольте выложить за ремонт или замену головы!
И у меня нет такого страха вдруг попасть на 20ку из за обрыва ремня ГРМ или того что помпа клинанёт,а уж помпы то вы знаете что больное место у всех)))

P.S: Так что боярин не убедили,вообще не убедили.Будут доводы пишите в личку!Хватит в этой теме уже гадить...
Вы бояре мне зомбарей напоминаете с фильмов!Каждый раз у вас одно и то же,одно и то же.Скучно!

[vega202]

Сообщение от КалинаVod

3) Ест на 1-1,5л бензина меньше ваш 16 клоп? Да пожалуйста,зато я никогда не попаду на обрыв ГРМ с вытекающими в 20-30 тысяч,ибо клапана не гнёт!

Это вы такой счастливый, а на облегчённой ШПГ клапана гнёт и у 8кл.

[авторевизор]

КалинаVod, добрее к людям... добрее!))) Так и пышешь ненавистью... Однотипные посты твои, не находишь? Какой хороший 8 клоп и какой плохой 16-ти... Пора повзрослеть уже... и перестать доказывать кому-то и что-то...)))

[КалинаVod]

авторевизор, Да не,не однотипные вовсе,и нет никакой ненависти к ЛЮДЯМ и предвзятости нет
Я что хочу донести народу,что ТЕМА ПРО ТЮНИНГ 8 КЛАПАННОГО МОТОРА!

А гадить в комментах,без своей позиции как-то некрасиво,особенно методом наклал и убежал.Ведь никто аргументов не приводит на мои посты...
Хоть бы один 16 клапанный царёк обосновал,что плюсов больше у его мотора,чем у 8 клопа в обычной городской эксплуатации...

P.S:Новую Калину я бы взял с 16кл 106 сильным мотором) С низов он вроде нормально тянет благодаря изменяемой геометрии впускного рессивера!
Сосед в возрасте собирается брать 16кл на АКПП.А мой друг 16кл на МКПП.Интересно будет прокатиться на механике с этим мотором!
Были во всех автосалонах Лада,нигде нет машин с этим 106 сильным мотором на тест драйве...Обещали после НГ к февралю 2015 привезти

[forse]

Сообщение от КалинаVod

Новую Калину бы взял с 16кл 106 сильным мотором) С низов он нормально тянет благодаря изменяемой геометрии впускного рессивера

с низов и 126 лучше тянет - ресивер не причем тут. 16 лучше - смысл доказывать обратное

[КалинаVod]

forse, А смысл писать об этом в данной теме без доводов?Выходит обосновать нечем?Тогда зачем говорить попусту?
Я лично сам ездил на приоре 16кл 2011г с спорт салоном (с завода ковши типа Recaro) в максималке на механике.Была такая у товарища на работе.
Меня никак не впечатлил этот мотор.С низов тяга хуже чем у 8 клопа,приходится слегка подгазовывать,мотор надо крутить до 4000-5000 чтобы он ехал.
До 3000 оборотов это тухлый скучный мотор.Просыпается он к 3500-4000 и выше.О какой тяге с низов вообще можно вести речь?Сказочники вы,да и только!
Более того до 70-80км/ч на Моей Калине прошитой на Евро-2 с ним на приоре мы шли вровень...

P.S:Я могу заявить что я Испанский Летчик и воевал в небе над Мадридом в 1938г против повстанцев на Советском истребителе И-16.Поверите?
Ваши доводы что 98 сильный 16 клоп лучше звучат примерно так же...Если не хуже...

[vega202]

Сообщение от КалинаVod

1) Разгон на 1-1,5 секунды быстрее до 100км/ч? Зато на 8кл моторе в городе комфортней ездить макс.крутящий момент на 2000/об в отличии от 4000/об 16клопа

Вам стоит ознакомится с характеристиками двс, откуда вы взяли момент на 2000об?