ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

[В-72]

раскачать 8 кл можно.только он как правило ломучий становится.то втулки разобъёт клапанные то сами клапана прогорят то ещё что нить и всегда в головке.Если хочется динамики то лучше кпп собрать с рядом-больше толку будет.

[das boot]

раскачивается легко, главное решить, что хочется, моментный мотор с тягой как у тепловоза, или бешеную шлифмашинку, отсюда и танцевать. коленвал на 8 противовесов или на 4, диаметр шеек, подъём,(может понадобится доработка блока) маслоканалы 4 или 8, шейки облегченные или нет, после этого какой диаметр поршневая: 82, 82,5, 83, 84, потом поршень, литьё или ковка, степень сжатия, конфигурация, дальше шатун....штамповка, Н - образный, с Н - образный с маслоканалом, распредвал... от 10,7 до 13,7 ( про ширину фазы писать не буду) отсюда доработка и головы, клапана, пружины, доработка каналов и самого корпуса ......)))))))))))

Добавлено через 4 минуты
vega202, строгал в своё время поршня 82,5 для 1,8 супер - автовского, заготовка была да, АВИТИ литьё (ещё та заготовка), потом они перешли на харьковские 82,5 потом на 82, потом тема загнулась, сейчас, после реанимации проекта ставят ФМ

[adckiy]

Возможно, сам щас раскачиваю для драга в клас до 1.6 8v атмо.

[В-72]

дрАг DRUG это далеко не DRAG дрЭг...За первое можно срок схлопотать.

[adckiy]

Сообщение от В-72

дрАг DRUG это далеко не DRAG дрЭг...За первое можно срок схлопотать.

Ну думаю, что было понятно что на автомобильном форуме идёт про соревнования 402 метра, а не про лекарство- наркотик.))))))

[КалинаVod]

Оцените ответ человека и ценник (тюнинг-ателье)
Друг купил Калину,хочет сделать тюнинг мотора,чтобы ехала бодрее.

1) Рассточка вместе с завтуливанием маслоканала 4000р, установка снятие ГБЦ 2500р, регулировка клапанов 600 р + шайбы 600 р, Понадобится еще капремонт ГБЦ т.к. для расточки ГБЦ направляшки будут выбиваться... капремонт 3500 р, + сальники 230+ направляшки метелли 750 р, + клапана кольбеншмидт с натриевым наполнителем, пружины новые 700р, если нужно шлифовка 500 р, замена катализатора на вставку если не потребуется сварка 300 р, Распредвал и настройка фаз входит стоимость снятия и установки ГБЦ...

Бюджетнее, поставить компрессор, намного бюджетнее чем увеличивать объем при учете того что колено стоит 15-18 тыс. р.
Клапана лучше проточить в Т-образные увеличивать смысла нет, лучше тогда ресивер нормальный купить и поставить... Выхлоп доработать...

Если поставить нормальный блок и обкатать онлайн будет вообще ракета даже на стоке...Если делать такие кардинальные доработки то по любому лучше онлайн катать, если сильно злой вал ставить то и форсунки на волговские менять нужно будет...

2) Бюджетней если...Низовой вал тогда пихать, выхлоп 4-2-1, расточенные каналы, дроссель на 52 мм, облегченные клапана онлайн обкатка, разрезную шестерню, чтобы можно было покрутить фазы если не хватит чего... Чтобы добавить верха можно ресивер другой но не сильно большого объема... Как то так примерно...
Более бюджетно, даже не знаю что и предложить, по сути при любой манипуляции уже нужно менять настройки в блоке...

комплект механического наддува 25000 примерно, + настройка 5000 ЭБУ + волгофорсы примерно 2500 р + ДАД 1500р, + ДТВ 800 р, вот и будет приход тогда, это сказал в основном по запчастям, без работы)
Тогда и не нужно впринципе ничего другого менять в моторе)

P.S: Я сомневаюсь что адекватно сделают всё ему!
Ценник мне кажется высоковат,судя по тому что за регулировку клапанов они берут в общем 1200р! (600р работа+600р шайбы)
Он же говорит что нормальные ребята и всё четко делают,судя по отзывам.Отзывы можно любые сделать с фейк-аккаунтов.
Последний вопрос на Калинах 2007 январь стоит?Или может бош быть?

[авторевизор]

КалинаVod, вваливать такие деньги в восьмиклоп (а именно такой у твоего кента?)- это глупо...

[КалинаVod]

Да,у него 8 клоп,машина 2007 года,едет нормально
Но шума и сверчков очень много!Приборка GF серии стоит с бортовым,владел ей мужик моторист (работает на сто) у Калины мотор просто шепчет.

Друг хочет её всю проклеить шумкой полностью по уму,это около 80кг,поставить музыку еще около 15кг с сабом и усилом и сделать апгрейд по мотору,чтобы набирала 100км/ч секунд за 8-9,говорит ему бы хватило за глаза.У него есть Шевроле-Нива,машина для дачи и бездорожья,а эту Калину хочет для души сделать и передвижения по городу.

Вот он и справшивает можно ли за 30000-40000р с работой сделать так чтобы она ехала до 100км/ч за 8-9 ну край 10 секунд?
У него давно была БМВ 325 в 30 кузове 90х годов и с тех пор во всех машинах динамики не хватает)
Когда он купил Ниву так месяц матерился что она вообще не едет)

В принципе я сам лично капиталил УЗАМ на прошлой машине,но мне советовал как что делать один хороший знакомый,после работы приезжал в гараж - давал задание,и уезжал,а я делал всё по этам как он говорил и советовал.Так по 2-3ч за вечер за неделю всё сделал сам,кое что он по мелочи помогал.Сейчас это знакомый женился,дети,семья,купил иномарку и мы почти не общаемся.

Возможно что то на Калине друга я мог бы помочь что-то сделать,но явно не всё и часть денег можно было сэкономить.
Просто у меня до этого все моторы были цепные,а как здесь выставлять метки - меня очень сильно напрягает,что сделаю еще не так...
Я другу не советую лезть в мотор вообще,пока он идеально работает!Но он не унимается)

[vega202]

Сообщение от КалинаVod

Вот он и справшивает можно ли за 30000-40000р с работой сделать так чтобы она ехала до 100км/ч за 8-9 ну край 10 секунд?

Если мотор хороший, нехрен туда даже лезть. Максимум катализатор убрать и паук поставить + прогу под это дело. А лучше деньги в кпп воткнуть ряд и пару поменять. Если только по городу то рядов на выбор и с заменой гп и можно даже подобрать без замены например 11ряд или 7ряд. Всё зависит от того какая у него ГП стоит и только ли цель разгон до 100 любой ценой. Имеется в виду пренеся в жертву расход по трассе и естественно повышенные обороты.(если пятая будет сток то и таких проблем не будет)
Будет и быстрее и при определённых условиях дешевле, например если брать ряды без пятой передачи. Да и назад в сток можно будет вернуть если что.

[В-72]

8 кл мотор за 8 сек? это очень круто! калина сама тяжелая да ещё шумовки и всякая бяка... Не получится 8 сек с таким весом. дай Бог в 10 влезет и то вряд ли.Вес не тот.Тринашка бы запросто 10 сек достигла. 9 уже сложней.