ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

[vega202]

Сообщение от КалинаVod

комплект механического наддува 25000 примерно, + настройка 5000 ЭБУ + волгофорсы примерно 2500 р + ДАД 1500р, + ДТВ 800 р, вот и будет приход тогда, это сказал в основном по запчастям, без работы)
Тогда и не нужно впринципе ничего другого менять в моторе)

Не-ет, прийдётся СЖ понижать, поршня ставить другие как минимум. Что турбина, что компрессор, суть то одна поболее воздуха запихать в мотор. Меньше чем 0.5 дуть смысла не будет, а всем всегда мало, так что как минимум 0.7 захочет.

[КалинаVod]

Короче в топку Максимум что ему светит распредвал и выпуск,ну и коробка.
С шумкой если из 10 секунд выехать проблема на Калине,то вообще смысла нет лезть серьёзно.
А турбина или компрессор это уже не бюджетно, малонадёжно и дорого в эксплуатации

Кстати себе завтра буду ставить вставку замены катализатора от СТТ 4-2-1.Спасибо В-72 за наводку на этого производителя!
Друг этот будет на подмоге у меня.У него яма большая хорошая в гараже)Как раз посмотрит на будущее как всё это меняется.
Заодно промою весь выпуск с дрос.заслонкой.Посоветуйте в личку чем смазать болты ГБЦ и болты на соединеии вставки и резонатора графитовой смазкой (пока не смог найти) или пойдет обычный ШРУС?
P.S:Послезавтра поедем на дрэг сракинг офицальный на фёдоровку (как зрители) http://dragsng.ru/drag-racing-omsk-2015/

[vega202]

КалинаVod, начните с кпп, может вполне хватит ему. Ни настраивать не надо ни выхлоп менять. Я себе ряд поменял по сути до 100 только первую, а поехала то значительно лучше, провал между первой и второй ушёл и тяга у второй на пик выходит при переключении. Ощущение при наборе как у нового пустого троллейбуса.

[В-72]

КПП рулит. даже на сток моторе если подобрать ряд то приход будет однозначно. а все начинают первым делом лезть в мотор и как правило покупать РАСПРЕДВАЛ)))) А потом получается каша из топора)))

[Ивф]

Сообщение от В-72

КПП рулит. даже на сток моторе если подобрать ряд то приход будет однозначно

Вот уж действительно ! Помню в начале 90-х, на своей 99-той главную пару поставил 3,9 ( вместо стандартной 3,7).Казалось, такая мелочь,а приходу был удивлен!

[vega202]

Сообщение от В-72

КПП рулит. даже на сток моторе если подобрать ряд то приход будет однозначно. а все начинают первым делом лезть в мотор и как правило покупать РАСПРЕДВАЛ)))) А потом получается каша из топора)))

Тут надо смотреть куда лезть выгоднее по приходу и хотелкам. Если у авто 16кл то можно и в мотор. А с 8кл такой же приход дорого стоить будет.

[В-72]

Сообщение от vega202

Тут надо смотреть куда лезть выгоднее по приходу и хотелкам. Если у авто 16кл то можно и в мотор. А с 8кл такой же приход дорого стоить будет.

в коробас всё равно выгодней чем в мотор. там раз собрать и всё.А мотор это вечный геморрой в настройке.Постоянно будет казаться что где то что то недокрутили.То перекрытия то программу... Как говорится-крутнул раз-кручу и сейчас

[pomka88]

Сообщение от В-72

... Как говорится-крутнул раз-кручу и сейчас

это да.. у меня вот такая вот фигня))

[В-72]

Сообщение от pomka88

это да.. у меня вот такая вот фигня))

я всё это прошел,больше не хочу. если и буду брать валы то только на стандартные шестерни.Хотя бы меньше будет переменных в настройках.
http://www.drive2.ru/r/lada/579083/ вот мой бывший 8 кл ВАЗ.Накрутился до взблёва. Результат был но что то больше не тянет. Хочется малой кровью достичь-купить сразу готовый авто. Ну может дэцл доработать.ДЭЦЛ

[paguamop]

Всем привет. Нужен совет по тюнингу калиновского 8 клопа с е-газом (М74). Хочу добиться увелечение тяги в диапозоне от 2000 до 4500 - 5000 об./мин., без существенной потери надежности и ресурса.
Трогать КПП и ШПГ желания нет. Переходить на тросик также не планируется (эл.педаль полностью устраивает). Для этого дела прикупил "голую" ГБЦ 11183. Собственные мысли на этот счет: распилить каналы, бронзовые направляющие, обычные клапана (не облегченные), "низовой" распредвал рассматриваю как вариант ММ - 26 или 49 (беда в том, что я не нашел кто в нашем городе может правильно выставить вал, а крутить самому на угад, как-то не хочется (нет опыта)), поставить рессивер (с этим тоже запарка, для е-газа их не очень много, ла и отзывов очень мало). После установки всего железа откатать прошивку по логам.