Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Спасение ВАЗа в его банкротстве и передаче в другие руки. Иначе французы окончательно удавят завод, смежников,и коллектив.
Ну-ну, теперь еще обанкротить надо! Сколько визга было, что надо иностранцев на ВАЗ пустить; теперь уже необходимо обанкротить, чтобы передать инопланетянам. "Заграница нам поможет" не сработало, теперь диванные стратеги предлагают более радикальные способы...
Сообщение от mikrolab1
Спасение ВАЗа в его банкротстве и передаче в другие руки. Иначе французы окончательно удавят завод, смежников,и коллектив.
Ну-ну, теперь еще обанкротить надо! Сколько визга было, что надо иностранцев на ВАЗ пустить; теперь уже необходимо обанкротить, чтобы передать инопланетянам. "Заграница нам поможет" не сработало, теперь диванные стратеги предлагают более радикальные способы...
__________________
А откуда и чей был визг? и кто пустил иностранцев на ВАЗ? Заглянем в историю ? http://tlttimes.ru/blog/press_club/4202.html
Считаете диванным стратегом Ю.К. Целикова? Думаю нет.
Вы обо мне так отозвались?
Всё сделали правильно что директором стал иностранец.Но он работает в рамках проекта альянса а не интересов АвтоВАЗа, был бы он заслан только для работы по развитию Лады, то ситуация развивалась бы в правильном русле.
Но он работает в рамках проекта альянса а не интересов АвтоВАЗа, был бы он заслан только для работы по развитию Лады, то ситуация развивалась бы в правильном русле.
Вы забыли, что теперь капитализм? Иностранец от любого иностранного бренда будет в первую очередь работать на этот бренд.
В какие конкретно другие?
Уже сто раз передавали , толку нет.
Люди верхнего слоя власти по мере продвижения к ней проходят такой отбор что способных руководить сложным техническим предприятием среди них нет.
Эксплуатировать качлку нефтяную или печь для плавки бокситов это их предел.
У них другие инстинкты развиваются , в основном инстинкт выживания.
Поэтому нужен руководитель не из олигархов а из технарей.
И над ним не должен стоять олигарх-хозяин со своими СООБРАЖЕНИЯМИ как надо вести дело.
Мне все больше кажется что это возможно только при гос управлении.
Олигархи наши еще не выросли из своего бандитско-рэкетирского прошлого.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от АГ2
Тебе не кажется, что этот эксперимент был уже проведен с АЗЛК?
Так и есть.
И эксперимент дал замечательный результат.
НЕХРЕН делать автозаводу в столице государства.
От слова совсем.
И рено уйдет оттуда рано или поздно.
Там должен быть офисный центр в который со всей периферии едут просители утверждать-согласовывать-сертифицировать.
Короче бабло везти клеркам.
Для того столица и нужна.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
В столице государства нехрен делать никому. От слова вообще. Однако же там живет 10% населения РФ. М.б. стОит занять их полезной работой заместо всякой обслуживающей бумаговедение дребедени...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Линейный вид
