Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
скажите как ведёт себя всесезонная резина (Кама, Амтел ит.п, идет с завода) на снегу - гололед - асфальт[/QUOTE Не знаю,как насчет Камы,а Амтел с завода-это летний Амтел (у Амтела,если центральная канавка протектора покрашена красным-летняя,если синим-зимняя).
Ребят, помогите советом))
Проблема следующая.
Как только начались морозы, машинка заводиться, обороты подскакивают до 2 000 потом падают и глохнет. Если попридержать газ, недолго. Секунд 10-30. То она начинает нормально работать. Но без него глохнет. Если перед ночевкой, подержать на 3000 минуту, то на утро заводиться нормально машинка.
На 1ТО масло поменял на Полусинь Shell 5W40 в коробке заводское. Весной менять думаю. Батарейка и свечи заводские.
Вопрос. Это нормально? Или стоит обратиться на СТО. И в каком направление общаться с механиками?
Пробег 3500. Стиль езды, спокойный. Выше 3000 не поднимаются обороты. Редко в горку на 1 доходит до 4000. Но, это когда страшно уж очень бывает))
Ребят, помогите советом))
Проблема следующая.
Как только начались морозы, машинка заводиться, обороты подскакивают до 2 000 потом падают и глохнет. Если попридержать газ, недолго. Секунд 10-30. То она начинает нормально работать. Но без него глохнет. Если перед ночевкой, подержать на 3000 минуту, то на утро заводиться нормально машинка.
На 1ТО масло поменял на Полусинь Shell 5W40 в коробке заводское. Весной менять думаю. Батарейка и свечи заводские.
Вопрос. Это нормально? Или стоит обратиться на СТО. И в каком направление общаться с механиками?
Пробег 3500. Стиль езды, спокойный. Выше 3000 не поднимаются обороты. Редко в горку на 1 доходит до 4000. Но, это когда страшно уж очень бывает))
Помогите советом. Может кто сталкивался с такой ситуацией.
Вчера было -32 за бортом.
Заводился утром: Сцепление в пол, кручу стартером, заводится, двигатель начинает троить и глохнет (загорается чек). Со второй попытке тоже самое. На третий раз троить перестал чек не горит.
Сегодня за бортом -27: Не завелся. Стартер крутит но не заводится, слышны попытки пуска двигателя, но безрезультатно.
Масло в двигателе Шел 5W40, в коробке родное, но она тут роли не играет.
Система е-газ. Если газ выжать в пол и крутить стартером будет ли происходить продувка цилиндров или с е-газом другие хитрости?
В сервис тащить пока желания нет (завести бы, а там видно будет).
Пока жду до завтра, должно потеплеть до -21, буду пробовать снова.
SIB_Tomsk, Свечи смени. Можешь те выкрутить, на комфорке пожарить их и тепленькими вкрутить, должно завестись.
А так пуск в мороз большой минус - это качество топливо, замерзает.
Линейный вид
