Замена штатной "длинной рейки" на "короткую".

[ebayero]

Сообщение от lecha

на спорте 11 года у меня значит мандо под 4 оборота

Никак нет. Твой ЭУР как раз под 3,1.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от PLANSHETIST

Nissan для Датсунов закупал только Калугу

Смешно. Датсун это торговая марка альянса, выпуском автомобилей которой занимается АвтоВАЗ. Комплектующие там ровно такие же, как на Г и К2, и идут они по одному конвейеру.

[lecha]

ebayero, судя по номеру моего эур 11186-3450008-04 он должен быть под 4 об
а у withoutwords эур 1117-3450008-04 под 3 об

[ebayero]

Сообщение от lecha

1117-3450008-04

У меня этот стоял на на К1 с рейкой 4,1.

На деле не столько важно какой каталожный номер на блоке, важно какие калибровки залиты в блок, а как это однозначно установить так и не ясно.

[lecha]

Сообщение от ebayero

На деле не столько важно какой каталожный номер на блоке, важно какие калибровки залиты в блок, а как это однозначно установить так и не ясно.

понятно

[Yuron14]

Вроде писали что на датсуны и какие то комплектации гранты идут калужские эуры, на остальные мондо

[PLANSHETIST]

Сообщение от ebayero

Смешно. Датсун это торговая марка альянса, выпуском автомобилей которой занимается АвтоВАЗ. Комплектующие там ровно такие же, как на Г и К2, и идут они по одному конвейеру.

Рад что приподнял вам настроение. На бытовом уровне вы правы, но формально и фактически Датсун- продукция Ниссана, сбытовая сеть Ниссан, гарантийное обслуживание тоже. Я вам даже больше скажу, выпуск Калин и Грант неуклонно сокращают, а выпуск Датсунов наращивают.

[ebayero]

Сообщение от PLANSHETIST

а выпуск Датсунов наращивают

Прежде чем такое заявлять, ознакомься хотя бы с планом производства. Народ уже в большей массе просек, что датсун это не япошка, а гранта и калина хэч и не хочет переплачивать. Производство датсунов падает, хотя альянс, действительно, стимулирует продажи Датсунов, но сейчас не начало 2000-х и машины вопреки спросу, а в угоду количеству и заполнению заводской стоянки ни кто не делает.

Это всё равно что говорить, что Хёндэ Акценты, что выпускали у нас в Таганроге, это продукция Хёндэ.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от PLANSHETIST

сбытовая сеть Ниссан, гарантийное обслуживание тоже

Первое время ОД Ниссан были в шоке от такой подставы, но сейчас, вроде, оклемались.

[maksergey]

Пришла пора менять рейку. Вот задумался установить "ушастую" рейку от калины второго поколения. Это вполне реально. Нужно только 2 хитрые гайки токарю заказать.
Разница в цене между короткой рейкой от калины спорт и этой -
около 3-4 тыров. Стоит ли овчинка выделки? Действительно ли жесткое крепление к моторному щиту придает остроту рулевому управлению? Кто ставил отпишитесь пжлста, а то инфы мало, только на драйве немного инфы нашел и всё...

[Ky.]

Сообщение от maksergey

Действительно ли жесткое крепление к моторному щиту придает остроту рулевому управлению?

Говорят, УЩП становится не нужен. На одной машине не пробовал. Но после К1 с 4 оборотами, Кросс рулится гораздо приятнее - руль более прозрачный. Ну, тут целый набор отличий, кроме собственно крепления рейки.

[Гагаринец]

Сообщение от ebayero

что Хёндэ Акценты, что выпускали у нас в Таганроге, это продукция Хёндэ.

Тут ты не корректно привёл пример.

Это, действительно продукция акцент, но локализованная.

А ондоны и мидоны - это калины и гранты после косметического салона.