АГЗС Казани. Эксплуатация автомобиля на газовом топливе

[Ruslang]

Сообщение от frantic_dog

Китыч, но ведь мулька в том, что газ дешевле.
Лично я думал, что преимущество газа, не только в том, что он дешевле, но и жрет меньше. Ан нет, фигу.

Нет, газ всегда жрется больше, но мулька именно в цене газа по сравнению с бензином.

[frantic_dog]

Я вижу ситуацию с ГБО примерно так. Среднестатестическому жителю города, гбо нафиг не вперлось, если он только не адепт. При пробегах 10-15т.км в год, ждать окупаемости можно долго.. Разве что автомобиль куплен на 10 лет вперед.
А для любителей покататься, от 40т.км в год ,гбо имеет смысл...
Сугубо моё имхо...

[Г Р И Г О]

Сообщение от Китыч

А я то наивный подумал , что здесь реально АГЗС Казани обсуждают. Вижу вечный спор идет , стоит ставить ГБО или нет. Так это же личное дело каждого!
Вот я съездил на юг ( ЛК2 с автоматом ) и при расходе на трассе 7.2 литра потратил 12000 р . На юге 95 стоил 36.6 рубля. Поставил ГБО . В динамике вообще не потеряло , единственное, интересен расход . Что на трассе , что в городе с климатом - около 11л. Никакой разницы от манеры езды!

Тут спора нет, как такового, тут люди интересуются, прикидывают, плюсы и минусы ГБО. И это здравый интерес, вот я испытал на себе и своей машине, отвечаю интересующимся. Я для себя пока решил, что зря раньше не ставил ГБО, и скорее всего на последующие авто в моей жизни тоже буду ставить, чем покупать авто на дизеле. ГБО дешевле встанет чем одинаковые автомобили на дизеле и бензине. У дизелей обслуживание дороже, в сильные морозы проблемней, качество топлива...
А тема не только про заправки, но и эксплуатация автомобиля на ГБО.
Про Казанские заправки все равно не знаю, в Чебоксарах пока на Татнефти заправлялся, но таксисты советуют попробывать другую заправку, якобы лучше едет.
Как я понял автомат прожорливый. Про свои расходы на ручной КП писал выше.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от frantic_dog

Я вижу ситуацию с ГБО примерно так. Среднестатестическому жителю города, гбо нафиг не вперлось, если он только не адепт. При пробегах 10-15т.км в год, ждать окупаемости можно долго.. Разве что автомобиль куплен на 10 лет вперед.
А для любителей покататься, от 40т.км в год ,гбо имеет смысл...
Сугубо моё имхо...

Правильно в основном мыслишь. Вот отменят налог у кого Газ, тогда очереди на установку ГБО будут. Ещё газ экологию меньше портит. Масло и движок говорят дольше ходят. От расхода авто зависит сильно. Со мной вместе Гелентваген ставил газ, вот у него более 300лошадей окупиься быстро. На кроссоверах и джипах быстрее окупаемость.

[frantic_dog]

Сообщение от Г Р И Г О

в сильные морозы проблемней,

Даже в Сибири есть машины, которые ездят на дизеле и ничо, норм.
А в европейской части, сильные морозы у нас относительно редкость.

Сообщение от Г Р И Г О

Гелентваген ставил га

мда.. на машину накопил, на топливо забыл...

[Счастливчик]

Сообщение от frantic_dog

Даже в Сибири есть машины, которые ездят на дизеле и ничо, норм.

и на крайнем севере тоже, все грузовики дизели, японцы праворукие дизели, у них дизтопливо-арктик -65

[TDI]

Сегодня специально посмотрел цену на газ. У нас цена 17 руб. Т.е. если условно взять авто с расходом 10 л бенза *35= 350 руб. Берем газ по 17 *12л=204 рубл. + 1-2л бенза на прогрев 204+70=274 рубл. Разница 76 рубл на сотне. 760 на 1000. И 7600 на 10000 км. Но из 7600-1000 руб(ТО газ оборудования)=6600 на 10000км.
Т.е 66 копеек на км пробега. При стоимости оборудования 25 000 руб окупаемость около 40000 км пробега. Вроде ничего не забыл я .

[Г Р И Г О]

Сообщение от TDI

Сегодня специально посмотрел цену на газ. У нас цена 17 руб.

У вас это где? Я же был в Казани у вас вчера. Газ на Татнефти стоит так же как у нас 16-50 если без их карточки дисконтной.

Сообщение от TDI

Т.е. если условно взять авто с расходом 10 л бенза *35= 350 руб. Берем газ по 17 *12л=204 рубл. + 1-2л бенза на прогрев 204+70=274 рубл. Разница 76 рубл на сотне. 760 на 1000. И 7600 на 10000 км. Но из 7600-1000 руб(ТО газ оборудования)=6600 на 10000км.
Т.е 66 копеек на км пробега. При стоимости оборудования 25 000 руб окупаемость около 40000 км пробега. Вроде ничего не забыл я .

Смотрю ты специально все значения взял такими, чтобы опровергнуть мои подсчёты?
А вот мои подсчёты:
Газ со скидкой 15,51руб.; бензин Лукойловский 95-й со скидкой 2% по их дисконтной карте 35,75*0,98=35,035руб.
Прогрев на дальние расстояния или если глушить авто не надолго тратится мало, так вчера проехав 500км за день я потратил не более 1литра бенза (92-го), так как авто один раз прогревался за этот пробег. На прогрев я заливаю 92-й бензин.
Проделываем твои расчёты 35,035*10=350,35руб., 15,51*12=186,12руб., средний мой прогрев 1,5 литра на 100км = 50руб примерно. 186,12+50=236,12руб. ТО=900руб(раз в 10000км), значит на 100км ТО=9рублей.
Таким образом 236,12+9=245,12руб. Разница на 100км следующая 350,35-245,12=105,23руб.,-примерно 1 рубль на 1 км.
А если ещё учесть, что масло дольше служит, то есть можно менять не раз в 10000км, а к примеру раз в 12000-13000км, тоже экономия получается. И бензиновый фильтр дольше ходит и маслянный. А ещё зимой когда машина на одном месте стоит и работает, чтобы салон греть, тоже меньше денег уходит, которые в пробеге не фигурируют.

[TDI]

Ну твоей экономии за счет еще и 92 бенза вместо 95 я точно не мог учесть . Газ смотрел на заправке мимо которой проезжал (17 руб). Завтра попробую даже адрес запомнить . А начинать движение с непрогретым двигателем , да еще и на 92 бензе я бы побоялся. Детонация почти незаметна, но она рядом . У тебя средний дневной пробег какой? И при какой температуре двигателя переключение на газ происходит?
"А если ещё учесть, что масло дольше служит, то есть можно менять не раз в 10000км, а к примеру раз в 12000-13000км, тоже экономия получается."
А масло я и так меняю по регламенту , через 15 000 км.

[Китыч]

TDI, ставить или нет ГБО - это личный выбор, никто силом не заставляет. Твои расчеты в основном правильные , если берешь авто на год , два и пробег в год составляет 5 тыщ км - конечно газ нафиг не нужен !
Опять приведу свой пример . Калина на автомате , расход не малый и часто езжу в Н. Услон на дачу . Летом много приходится кататься туда сюда и машину взял минимум на 3 года ( на предыдущей ЛК1 ездил 5 лет), для меня газ оптимальный вариант.
15000 км для замены масла- это много , если конечно , не проводится промежуточная замена масляного фильтра.

[Eleat]

Я на свою Калину ГБО установил, уже больше 100 ткм. на нем прошел. На следующее авто обязательно поставлю. Думаю, вот - стоит ли старое ГБО с машины снять, с тем что бы на новую поставить. Примерно 15 тыр экономии...