Сам хотел сначала взять подержаное авто. Но взял в апреле новую калину 2008-го года выпуска. 25 000 сэкономил. Подержаная в нормальном состоянии стоила 210 где то. А так новое за 240. По идее 2008-го года если есть еще авто, то брать нужно. Скидка там приличная.
Т.к. брал в кредит, то взял машину 2009 года по программе лада-финанс. Дали скидку 20 тыс. ))
Каждую Б\у машину перед тем как покупать надо внимательно осматривать и проверять. Да и брать в разумных приделах. Правильно кто-то здесь сказал. Что за 140 тыщ можно брать ,а 220 надо думать. Так как 260 можно новыю купить. А ещё надо смотреть пробег и многое другое. Это ваше решение...
__________________
" Стать дураком мне здесь пришлось,
Хотя я вижу всех на сквозь.
Искрене прошу смейтесь надо мной,
Если это вам поможет,
Да я с виду шут, но в душе король,
И ни кто как я не может"
Гр. Король и Шут.
ага так и будеш менять машины теряя деньги на регистрацию // по поводу подкрылка - ты же небудеш снимать крылья штоб заглянуть чо там, поэтому это бред // плюсом ко всему ь/у машина требует как минимум замены половины расходников это точно ... по моему проще купить новое авто избежав все эти головные боли. ИМХО
Я лучше потеряю 500 рублей на регистрацию, чем 20-30 тысяч рублей в виде процентов банку. И опять, ты же не думаешь, что на 5 купленных мной б/у машин я четыре продаю через неделю и только на пятой кое-как езжу месяц, а потом продаю "только бы забрали", вложив в нее еще столько же, верно?
Новое авто избавляет от этих головных болей. Но при этом предлагает новые. Да и цена, за которую избавляет, уж очень непривлекательна... По крайней мере для меня.
купил в декабре прошлого года хэч 2007 года (май) пробег 17000 за 200 рублей. В комплекте хороший антикор и сига с обратной связью, а большего мне для этой машины не надо. Езжу и не бздю
Подержаная машина - это всегда больше автомобиля за меньшие деньги.
Естественно, по сравнению с новой.
Процентное соотношение автомобиль/деньги определяет каждый индивидуально, опираясь на свои потребности и соизмеряя со своими возможностями.
К.м.к., спорить не о чем.
А вобще надо быть добросовестным пользователем, вовремя всё в ней делать и менять расходники. И не насиловать её. И думать о будущем покупателе. Но к сожалению не все такие пользователи, особенно молодёжь. Поэтому если брать б\у , то только у зрелого человека. ИМХО. По крайней мере при покупке б\у видно, если приглядется, кто ухаживал за машиной, а кто нет.
__________________
Тише едешь, дело мастера боится.
Если быть сильно суеверным, то лучше б/у не брать, не только калину, а вообще автомобиль. Потому как некоторые продают по причине наезда на какого нибудь зверя (зверька, домашнее животное). Существует такая примета: если машина задавила животное, то следующей жертвой будет человек.
Ведь ни кто не признается, что передавил на ней всех кошек во дворе.
__________________
Все в жизни взаимосвязано : живешь - хочется выпить, выпил - хочется жить.
__________________________________________________ __________________________________________
Эй, ты! Да, да, ты! Ты, кто читает мою подпись, СЧАСТЬЯ и УДАЧИ ТЕБЕ!!!
Думаю стоит брать б/у Калину. Все необходимое уже будет стоять. Если стоял бы выбор между новой классикой, самарой и б/у калиной - взял бы только Калину. Если бы брал б/ушку, я бы пришел с опытным человеком и сделал так:
1) Тщательный внешний осмотр (кузов, салон) на наличие повреждений. Под капот бы залезли/послушали.
2) Прокатился бы на разных поверхностях дорог:
- Сначала пассажиром (заодно поглядел бы, какая манера вождения у владельца-продавца);
- Прокатился бы сам за рулем.
Если всё устраивает, то 3) погнали бы в СТО:
- Машину на осмотр слесарю/кузовщику;
- Детальный осмотр на подъемнике;
- Детальный осмотр подкапотного пространства;
Слушаем вердикт мастера, принимаем решение. Покупаем, радуемся
Посоветуйте, какую лучше взять. Есть два варианта:
Лада Калина универсал.
Год выпуска 2008, двигатель 1,4, пробег 14000, комплектация супер-люкс ... внешне и внутренне немного поюзана ...
или Новая из салона, двигатель 1,6, комплектация "норма".
По цене одинаково. Правда к новой нужна будет еще сигнализаия и радио какое-нибудь ...
С учетом, что через 2-3 года ее продавать придется
Последний раз редактировалось Odinokiy; 13.09.2009 в 19:33..
С пробегом 14 000.... ТО 2 хозяин делал? Пусть сделает, а потом бери (ТО 2 в 5-7 тыщ обойдется еще). Пробег не большой, если еще на гарантии, то я бы взял её, а то на новую "норму" действительно придется еще что то купить. Да и 1,4 двигатель получше, согласно мнению большинства на этом форуме.
__________________ Пробег 75 000 км на момент продажи. Сейчас на УАЗе.