Kalina/Kalina 2 vs Hyundai Solaris/Kia Rio - 2

[max-sever]

Сообщение от Вован1118

Ну это тема немного не та)) Солик по простору сзади сольет ниве вчистую.

Мы её не сравниваем. Более того, я на неё даже не смотрю - гремит, жрет и завывает.
Зачем? Я в деревню не катаюсь.

Сообщение от Вован1118

Что характерно когда например говоришь про дородный просвет, то это конечно же не минус, а просто он на солярисе никому не нужен))) Так получается?)

Наверно он кому-то нужен, возможно даже всем. Это плюс Калины. Те кому нужен дорожный просвет не будут брать Солярис. Однако, страхи сильно преувеличены. Где ездил на Калине там езжу и на Солярисе. Чуть поаккуратней.

[sanchez 77]

Сообщение от 47ou

Чето такое мнения сложилось о современных, качественных и т.д. конструкторов, которые производители называют машинами на фоне сегодняшних цен...

один мой хороший знакомый сменив октавию TSI 2005 г.в. на октавию TSI 2011 г.в., за литрой вискаря сказал мне такую вещь: такое впечатление, что после той, старой окташки, рулишь уже не автомобилем, а каким-то гаджетом, вроде рулится, вроде так же пуляет, все вроде удобно, красиво, но сцуко как-то не так, тут хлипко, тут тонко, тут гламурно...
Дак вот ИМХО солярис\рио - это тот самый гаджет, броский, по корейски надежный, но все-таки тот самый гаджет. А калина, опять же ИМХО, все таки машина, пусть русская, со всеми вытекающими, но все-таки еще машина.
По поводу простора в салоне, в т.ч. и на заднем сидении, я для себя уяснил, что у калины нет каких-то существенных приемуществ перед солярисом. Лифт водительской сидушки в последнем имеет хороший диапазон, но даже я с моим ростом в 170 см. на максимуме подьема (а я всегда езжу на максимуме) ощутил дискомфорт от нависающего потолка и от того, что обзору начинает мешать верхний срез лобового стекла. Про салонное зеркало заднего вида можно забыть, в плотном трафике просто напрягает вертеть башкой... Хотя писал уже об этом. Но думаю это проблема не персональная конкретно для корейцев, а ИМХО для почти всех машин этого класса. Все таки привык к компактвагенам, там простор, там обзор, там больше возможностей трансформации салона. Практичней они, уютней, особенно с детьми. Так что при покупке только вэны, ну или минимум компакткроссоверы типа кашкая, ФЫЧа там...

З.Ы. Сегодня в меге смотрю, стоят рядышком выставочные цитрамон С-4 седан и пыж 408. Машины закрыты, никого нет. Подошел, даванул в дверь пальцем, в цитрамоне палец уперся, в пыже железо тут же сыграло. Х\з, вроде соплатформенные машины. Это я к тому, что в солярисе тож легко от пальца железо гнется. Кому-то пустяк, но я то знаю, что тот же матиз с его тонким железом после мелких аварий не каждый жестянщик берется тянуть. Плюются все.

[max-sever]

Сообщение от 47ou

та даже в рио не такого.

Я принципиальной разницы не вижу.

[TARAS 002]

Сообщение от sanchez 77

Дак вот ИМХО солярис\рио - это тот самый гаджет, броский, по корейски надежный

а правда что движки на них делают в кЕтае ? и нет компенсаторов и надо клапана регулировать как на 8 кл калине ?

[Т-34-85]

Сообщение от Калиноф

И представь, вот так топором изготовлена каждая деталь в любой Калине.

Ты за все Калины так не говори, а то от тебя уже троллизмом воняет за версту.

[max-sever]

Сообщение от sanchez 77

Про салонное зеркало заднего вида можно забыть, в плотном трафике просто напрягает вертеть башкой...

Начитался АвтоРевю? Я пользуюсь салонным зеркалом в плотном потоке. Не совсем понимаю проблему.

Сообщение от sanchez 77

А калина, опять же ИМХО, все таки машина, пусть русская, со всеми вытекающими

Ввиде масла и тосола?
Забудьте о "той" Калине.

Сообщение от sanchez 77

Это я к тому, что в солярисе тож легко от пальца железо гнется.

На Лексусе так-же

Сообщение от TARAS 002

а правда что движки на них делают в кЕтае ?

Правда. Еще правда, что они масло не жрут в отличии от "надежных".

Сообщение от TARAS 002

и нет компенсаторов и надо клапана регулировать как на 8 кл калине ?

Нет компенсаторов. Только клапана не надо регулировать. При пробеге 90 тыс. первая проверка зазора.

Есть небольшая разница, правда?

Сообщение от Т-34-85

Ты за все Калины так не говори, а то от тебя уже троллизмом воняет за версту.

Я про свою скажу - да, чистая правда.

[TARAS 002]

Сообщение от max-sever

При пробеге 90 тыс. первая проверка зазора.

проверили зазор , несоответсвует значит

Сообщение от TARAS 002

надо клапана регулировать как на 8 кл калине

а если нет разницы то зачем платить больше ? ))) (с)

[max-sever]

Сообщение от TARAS 002

а если нет разницы то зачем платить больше ? ))) (с)

Я тоже так думал раньше. Помогает верить, что владеешь автомобилем.

[47ou]

Ща сравниваю весь инобюджет до 20к у.е., смешно, но меньше всего косяков как раз с хундаекитаемоторами. Хз как) одноразовые, да. Но свой одноразовый ресурс еще никто не выкатал...

[max-sever]

Сообщение от TARAS 002

проверили зазор , несоответсвует значит

Не соответствует? Нет, не слышал (с)

Сообщение от 47ou

Ща сравниваю весь инобюджет до 20к у.е., смешно, но меньше всего косяков как раз с хундаекитаемоторами. Хз как) одноразовые, да. Но свой одноразовый ресурс еще никто не выкатал...

Плюсую!!!! Правда, смешная ситуация.