Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Andrey163,у меня 15 диск весит как 14 штамп. 6,3 кг. Покрышка 195/50/15 и 185/65/14 примерно одинаковы, специально погуглил. Т.е. вы хотите сказать что ваша 236 кама 185/65/14 (кстати такие в гараже валяются для будущей продажи машины) остановится раньше чем мишлен пилот спорт 3 195/50/15? Но не в этом суть. Я считаю покупку камы неоправданной, лучше чуток добавить и взять что то лучше, но у вас другое мнение. Переубеждать смысла не вижу. А я основательно подхожу к выбору колес.
А тормоза всё таки планирую заменить, поставить косточки от к1 спорт и 15" тормозные диски.
Какая вам разница? Оправданно, не оправданно. Я много чо делаю что именно мне нужно. Взял нужную резину в нужной размерности. И теперь мне нужно оправдываться в лице конкретного сообщества.
636ой, осенью 14 брали хэтч отцу, как только они пошли. Вот каме 217 3 сезона и состояние че то так себе. Кама 129 была в куда лучшем состоянии после большего пробега. Вот и думал, продать 217 таксистам и взять ту же 129 с новой тачки чтоб недорого.
alex77750, если брать где-то с товарки, задешево да ещё и не себе то норм варик) если по магазинной цене, то нет. Если интересует 129 кама недорого, можно поискать на авито 175/70/14, часто встречаются с товарных рапидов. Тут если по рублю за баллон или чуть больше, то альтернативы нет, какой бы резина не была. А если уж цена под двушку за штуку, то нет.
Атом-2, есть такие шины, которые практически сплошной недостаток. И если к стоимости этих шин добавить тысячу-две (что по современным меркам полтора бака бензина, а то и меньше) и глядишь недостатков убавится, а достоинства появятся. Берут же калины стоимостью под 600.. Короче каждому своё, марки называть не буду.
Добавить Вам никто не запрещает,поэтому я и написал-каждому своё.
__________________
"Только с молчаливого согласия равнодушных людей совершаются все преступления в мире".
Антуан Мари Жан-Батист Роже де Сент-Экзюпери
Знаешь... моя работа уже наверно лет 15 связана с импортными авто (их обслуживание, эксплуатация и т.д.), должности- механик, завгар и т.п. ранее когда я из служебки садился в свой- разница по управлению была более чем... после перехода на фирменную резину и грамотные углы- разница есть, конечно, но она не столь разительна...
Да хватит сказки рассказывать. Садишься из Весты в Калину - уже разница есть разительная. Что уж говорить про ту же Камри? И дело не только в управлении. Не сделать из Калины Мерседес резиной.
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Та же самая Кама и Белшина при такой скорости тает прямо на глазах...
Обогнать надо было фуры пока был участок двухполосный. А так больше 110 не езжу.
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Считаем конкретно по последнему моему Мишлену Энерджи (ранее могу ошибиться)... шина 185/60/15 стоили около 15,5 т.рублей... ресурс шины при нормальном использовании (без фарсмажоров) около 100 т.км.+ шина энергосберегающая, т.е. экономящая топливо...
А что не 150? И топлива в 2 раза меньше ест? )))
Я Каму за 4 комплект купил, тысяч 50 отъездил. А Кама 217 вообще не снашивалась.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ozon62
Забрызгал тут все))))
Я все. Губы вытри.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от 636ой
у меня была пара ситуаций когда при торможении в пол комплект 15х колес "окупался" моментально
Комплект гипотетических 15-х колес? )))))
А если бы был комплект 14-х, въехал бы? ))
в том то и дело что даже при лёгком (на мой взгляд) притормаживании постоянно срабатывала АВС
Цитата:
Сообщение от IDOL
Да хватит сказки рассказывать. Садишься из Весты в Калину - уже разница есть разительная. Что уж говорить про ту же Камри? И дело не только в управлении. Не сделать из Калины Мерседес резиной.
мерс не сделать, но безопасность повысить, и это не только калины касается, а всех тех авто на которых стоит самый присамый ультрабюджет. С 90-х годов всего 2 раза была наша резина, первый год на кордиант стандарт отьездил нормально а на 2-й почувствовал что сцепления практически нет, а как температура упала ниже +20, вообще стало страшно ездить, не могу я когда у меня что то не под контролем, итог - продал калёса, но деньги взял только за диски, а за это нечто - язык не повернётся) Ну и поло достался на 129, шинам 2-й сезон, тоже реально страшно ездить, но тут я авто целиком сменил, иначе так же поступил бы, как и с кордиантом.
Комплект гипотетических 15-х колес? )))))
А если бы был комплект 14-х, въехал бы? ))
Если бы была кама, гарбузин, амтел, белшина, или даже матадор то понятие: "в родной краске" к моей машине было бы уже не применимо. Я никого не призываю к переходу на другой размер. при резком торможении немного беспокоит тот факт: что сзади следующие дядя или тётя, съэкономившие пару тысяч рублей за 3-4 сезона на резине, точно так же как я остановиться не смогут. И припечатают меня с тыла.
Мне понятнее когда люди экономят на автомобиле путем установки гбо, чем установкой ультрабюджетных шин.
Садишься из Весты в Калину - уже разница есть разительная.
Я не знаю на какой ты Калине ездишь- ушатайка наверно? Я когда выбирал замену своей, ходил на тест Весты два раза... где там такое прямо "вау", не понял...
Цитата:
Сообщение от IDOL
А что не 150? И топлива в 2 раза меньше ест? )))
Ты сколько комплектов Мишлен Энерджи искатал? У меня их 5 комплектов было в использовании... минимально выходившие- 90 т.км. при этом ещё контрольные индикаторы были целы... Точно так же и по расходу- возьми калькулятор и посчитай экономию топлива 0,3 литра с сотни на пробеге 100 т.км.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от IDOL
Каму за 4 комплект купил, тысяч 50 отъездил
Кама 185/60/15 стоит минимум 8 т.р.... отмучал/отсовал, чем отъездил))))))))))) Хотя тошнить пайдёть)))))
GenaM, у вас ещё и поло был? А чего на рапид махнули?
Кто то тут писал, Smith вроде, что на поло на Каме нормально было.
636, глянул авито, 175/70/14 комплектами продают по 3,5. Вроде почти новые, задал вопросы, посмотрим че ответят. Так то думаю можно и взять. Кама 217 думаю за те же 3,5 в сезон уйдет
Линейный вид
