Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Не знаю не катал. Просто хочется дизель попробовать, ещё до Поло страдал по дизельному Сценику, но тогда не решился на б/у.
Я с сатириком соглашуль, дизель либо под определенные задачи, либо старперить.
Цитата:
Сообщение от Smitn
Re: Продал Калино- купил Ино...или бывшие калиноводы беседуют.-5
Цитата:
Сообщение от alex77750 Посмотреть сообщение
а я думал что валит как то нереально. Ну тяга там
Не знаю не катал. Просто хочется дизель попробовать, ещё до Поло страдал по дизельному Сценику, но тогда не решился на б/у.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от druid_62 Посмотреть сообщение
На предыдущем DSG только на 1.4. на всем остальном АКПП.
На втором поколении только DSG.
Разве? Я думал только дизелю не повезло с АКПП
компенсируется тем что с цепями грм повезло больше))
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Мне бы хватило, так как едет он как Плюс до 100 км/в.
Но по меркам Сатира, да он не едет.
Характер у дизелей такой, цифры не прт чем. Для трассы дизель хорош, быстро едешь и много едешь , а на расходе не заметно сказывается. На спокойных режимах езды без сильных пробок по расходу разница не велика.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Sisa, сколько расход у него будет реальный? Литров 8?
На АКПП ХЗ , но на каравелле(двигатель тот же) я катался примерно на таких же цифрах , 7-9 в зависимости от условий. Дизель брать можно и иногда нужно , но вот на вторичке дизель это очень большая лотерея . Знаю некоторых ребят сильно вляпавшихся с полностью высосаными в ноль дизелями(именно моторы) , которые хозяева укатали в ноль,но это было очень удачно скрыто и подмарафечено. Но Смити проще, у него и доступ к базам есть, бывает что пробеги при страховании фоткают , в общем найдет домохозяку, которая тока в Ашан по выходным ездила.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Последний раз редактировалось Sisa; 17.02.2018 в 23:40..
Но Смити проще, у него и доступ к базам есть, бывает что пробеги при страховании фоткают
Спешу тебя расстроить, такой общей базы нет, в каждой СК своя, но у VAGa пробег можно шнурком смотреть в блоках (зачем VAGоводу шнурок?) или по базе ТО.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
дизель либо под определенные задачи, либо старперить.
Не всегда. Соренто старый не Прайм, бензинового движка совсем не хватает, раньше 3,3 V6 был нормально ехал, с дизелем прет нормально. Я бы чисто из-за езды с дизелем брал. Спортейдж дизельный по сравнению с 2-х литровым бензином бомба)))
Другая проблемма - надежность. Х5 Е70 бензинки там хорошие, но надежности никакой, дизель вполне себе нормальный, если БУ брать, то лучше с дизелем. Это работает только на определенных моделях. И как правильно сказали, вот тут "шнурок" очень нужен, На немцах пробег откапывается из недр компьютеров)))
Не всегда. Соренто старый не Прайм, бензинового движка совсем не хватает, раньше 3,3 V6 был нормально ехал, с дизелем прет нормально. Я бы чисто из-за езды с дизелем брал. Спортейдж дизельный по сравнению с 2-х литровым бензином бомба))) Другая проблемма - надежность.
Этой надежности у корейских дизелей нет, там просто вопли отчаяния у владельцев.В случае с ВАГ дизель понадежне бензинки будет, цепи там не растягиваются на 20 тыс пробега...
Добавлено через 52 секунды
Цитата:
Сообщение от Smitn
или по базе ТО.
Там что точно от балды рисуют.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Последний раз редактировалось Sisa; 18.02.2018 в 09:34..
Линейный вид
