Gaz-029, ну тогда картина более менее прорисовывается
в 106-ой мотор С20SEL, а они запихнули C20XE и думали наверно что прокатит, а не прокатило
имхо, надо было на моторике или супер-авто делать например 21726 приора хэтчбэк с двигателем C20XE от лачети, или даже лучше в свете последних событий с двухлитровым от рено меган спорт
а так получается какое-то назад в будущее, безперспективно имхо...
На пятом этапе WTCC команда “Russian Bears Motorsport” принимала участие в заездах по прежнему вне зачёта незаводских команд (Yokohama Independent’s Trophy). Лидер команды Виктор Шаповалов проясняет ситуацию:
"Основная проблема, с которой мы столкнулись в процессе омологации нашего автомобиля, это спецификация мотора Opel C20XE серийно устанавливавшийся на LADA 1106. Суть этой проблемы я уже рассказывал, да и для всех участников процесса – чиновников FIA и наших соперников она понятна. Вопрос заключался всего лишь в том, как решить этот юридический казус, оставаясь в рамках существующих правил. Это было единственное требование к нам со стороны FIA и основных соперников в лице заводских команд BMW и Seat.
На данный момент, мы совместно с ОАО “АВТОВАЗ” составили и собрали все необходимые документы и на следующем этапе Чемпионата мира мы станем полноправными участниками зачёта независимых команд.
Вторая претензия к нам со стороны технических делегатов заключалась в форме переднего бампера – он немного заходил снизу на передние фары. Эта проблема была успешно исправлена ещё к гонке в Брно".
вот только на 106-ой двигатель С20SEL http://www.motorica.ru/catalog/vaz_21106
когда C20XE устанавливался? имхо вазовцы скажут - да-да устанавливался, вот вся дока
Цитата:
14-15 июня в чешском городе Брно прошёл пятый этап Чемпионата мира WTCC. Пилоты команды "Russian Bears Motorsport" показали отличные результаты. Быстрые секунды были и в квалификационных заездах, и в основных. Краткие итоги квалификации
(незаводские пилоты)
1. Серджио Эрнандез (ESP, BMW 320si) 2:10,341
2. Пьер-Ив Корталь (BEL, SEAT Leon) 2:10,597
3. Франц Энгштлер (GER, BMW 320si) 2:11,123
4. Михал Матейовски (CZE, SEAT Leon) 2:11,232
5. Оливер Тилеманс (NED, BMW 320si) 2:11,435
6. Стефано Д'Асте (ITA, BMW 320si) 2:11,683
7. Андрей Романов (RUS, BMW 320si) 2:12,047 8. Яап ван Лаген (NED, Lada 1106) 2:12,144
9. Ибрагим Окаяй (TUR, BMW 320si) 2:12,869 10. Виктор Шаповалов (RUS, Lada 1106) 2:13,754
11. Александр Львов (ESP, Honda Accord Euro R) 2:14,527
Они щас за очки борются или опят просто принимают участие. А то последний этап пропустил :(
с этого этапа за очки, я же выше новость постил с сайта медведей
и на сайте fiawtcc.com есть по этому поводу новость (англ.) а так же протоколы всех заездов на всех этапах и турнирные таблицы, еще фотки в хайрез есть
Яп ван Лаген набрал 6 очков за третье место в первом заезде и 2 за седьмое во втором
Шапавалов 0
следующий этап 26/07 - 27/07 Brands Hatch, UK