Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Погоняли сегодня клубом по грунту (кольцевой синхрон по 2 машины с пересечением).
Для оживления процесса и развлечения зрителей Субару Моторс подогнали Forester 2.0, Outback 2.5 и Impreza XV, разрешив потестить желающим (из участников) в условиях, приближенных к боевым. Без фанатизма и прохождения поворотов веером, но с возможностью зажечь на прямых и пописать повороты.
Форик и Аут - тварюшки знакомые. А новую импрезу потестили с удовольствием.
По личным ощущениям: держит дорогу не хуже (даже получше) старого форя 2.5 атмо (про новый не говорю, он в поворотах валкий). Динамика похожая на 2.5 атмо 2003-2007, пошустрее 2.0 атмофорика, с места дергает нормально, но 100 могла бы набирать и побыстрее (Евро-5 - зло). Посадка удобная, обзор приятный. Но 1 млн ровно за "ручку" (или 1030000 за автомат) - все-таки, дороговато.
Горазды японо-корееводы все на евро пенять...
Чтото немцам евро не мешают. Может тут случай как с плохим танцором ? =)))
Ну и мильон за азиатский, пусть приподнятый и полноприводный, хечбек С-класса с простенькой отделкой и обыденной комплектацией при дохлом моторчике и ручке - а не слишком ли круто ?
Из импрез более менее адекватно стоит только WRX. И то, изза ставших уже постоянными скидок и остатков производства 2008-2009гг.
Satyr, Японцы оч сильно дорожают, лансерХ стоит на автомате 740тыс.!!? так за такие денжище можно взять оч хорошего б/у немца...
phpasha, каждый день проезжаю мимо усервиса, вижу Ипрезу V, но из дали, она действительно такая страшная? чет япошек не туда тянет, легаси изуродовали (седан)
Линейный вид
