Сегодня увидел Калину с защитой. на перекрестке стояла напротив. Не знаю что за защита, но смотрится убого. Торчит из под бампера явно сильно, похоже на вариант с клиренсом в 12 см. И "поджарость", присущая всем Калинам просто испарилась. Надеюсь, себе когда соберусь поставить найду вариант поприличнее.
На днях мотался на трофи-рейд. Конечно на Калине (БЕЗ ЗАЩИТЫ КАРТЕРА) ехал до начала откровенного бездорожья. потом на УАЗиках. Результат: при грамотной езде можно преодолевать достаточно ощутимые ямы и рытвины. Геометрическая проходимость на высоте. При проезде перпендикулярных рытвин и ям, не гнать, давать подвеске спокойно и грамотно отрабатывать. И, главное помнить, что картер двигателя висит немного с правой стороны (загляните сами, чтобы лучше ориентироваться). Тогда, потихоньку проедешь! Причем, серьезно опасался, не дй бог стукнусь, и придется ехать домой на "галстуке". Первые ямки подъезжал, выходил, примерялся. А потом уже приноровился. Главное не терять головы и действительно отличать "впритычку пройду" от "сел на картер".
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Barklay, Защита это неплохо, только клиренс уменьшится от нее.Опять же если "спокойно спать" то после очередного просыпа надо лезть вниз и поправлять защиту иначе она дребезжать по поддону начинает.Поэтому подход здесь индивидуальный.
Зима придет - защиту поставлю обязательно. А свои наблюдения выложил исходя из полученного опыта. И совершенно не агитирую против установки защиты. Просто если пока нет денег, или не нравятся имеющиеся в магазине варианты можно особо не страдать - Калина без защиты тоже хороша.
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Ежик, +1.
Я поставил только через полтора месяца. Если бы ставил сразу, то переплатил бы, если не ошибаюсь 220р... мелочь, а приятно. Так сказать, лишний билетик в Люксор на какую-нить примьеру :wink:
П.С. Но должен признаться, что все время переживал. Стрался все объехжать - 2 жабы сидели на шее и за машину грызли не по-детски. А так, поставил и успокоился, чем себя и поздравил
Покупал защиту 520 р. с двумя отверстиями под болты слива масла, продавалась одна без всяких болтов и т.д. поставил сам за 10 минут. до картера см 2. защита широкая закрывает и двигатель и коробку.
на ней даже выштамповано LADA KALINA
__________________
Не главное во что-ты одет, главное сколько денег у тебя в кармане
У меня в салоне (Элекс-Полюс) предлагали защиту при продаже автомобиля за 1600 рублей. УБИТЬСЯ за такие деньги. Куплю со временем и сам поставлю.
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Линейный вид
