Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Новости и объявления > Новости о Лада Калина

Новости о Лада Калина Новости об автомобилях Лада Калина первого поколения.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.09.2012, 11:01   #11
Уфимская ячейка
 
Аватар для ruslan-life@mail.ru
 
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: Уфа
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 4,830
Записей в дневнике: 30
Вес репутации: 234 ruslan-life@mail.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииruslan-life@mail.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииruslan-life@mail.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииruslan-life@mail.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииruslan-life@mail.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииruslan-life@mail.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииruslan-life@mail.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииruslan-life@mail.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииruslan-life@mail.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииruslan-life@mail.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииruslan-life@mail.ru имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для ruslan-life@mail.ru с помощью ICQ
Re: Двигатель ВАЗ-11187

Цитата:
Сообщение от Dron629 Посмотреть сообщение
Smitn, Вообще то штампы покупают. Сколько стоит точное оборудование я представляю. НО оснастка и штампы являются ими только когда кому-либо нужны. В остальное время это железки, точно изготовленные но железки.

KrolikZanuda, А какая разница сколько они стоили. Они сейчас не нужны никому. И скорее всего ни кому не нужны будут потом. Что с ними делать? Хранить? Для чего? Или нужно вложить ещё несколько сотен миллионов чтобы не выбрасывать эти?
ну конечно а давайте все порубим на металл и сдадим, правильно а потом если что-то то начнем все заново, документацию тоже надо сжечь ибо нафик не нужно!
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака

обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
ruslan-life@mail.ru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.09.2012, 23:41   #12
Новичок
 
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Тольятти
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 была, 11176-33-036
Сообщений: 34
Вес репутации: 8 msvteh не успел проявить себя
Re: Двигатель ВАЗ-11187

Скорее всего от двигателя 11187 отказались по каким то причинам и остановили внедрение в производство. Пару лет назад целый цех металлообрабатывающего оборудования, сотня нормально работающих станков, для изготовления деталей двигателя для Оки в металлолом отправили, конечно станки на которых можно делать другие детали оставили, на которых нет - разобрали. До этого он простоял без работы столько же, т.к. карбюраторный двигатель не нужен стал, Ока перешла на впрысковый китайский двиг. с евро2, да и ее сейчас уже не выпускают. Помните на движках ресивер был алюминиевый, а потом перешли на пластиковый, как Вы думаете куда делось оборудование и оснастка по изготовлению первого.
msvteh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2012, 10:13   #13
Московская ячейка
 
Аватар для Dron629
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Москва
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 474
Вес репутации: 8 Dron629 станет известным достаточно скороDron629 станет известным достаточно скороDron629 станет известным достаточно скороDron629 станет известным достаточно скороDron629 станет известным достаточно скороDron629 станет известным достаточно скороDron629 станет известным достаточно скороDron629 станет известным достаточно скоро
Re: Двигатель ВАЗ-11187

ruslan-life@mail.ru, А вы дома тоже все не нужные вещи храните? И ничего никогда не выкидываете?
Полностью согласен msvteh. Документация осталась и хорошо.

Для хранения чего-либо нужно:
1. Консервация и поддержание консервации.
2. Площадка со спец. режимом. (в данном случае сухое помещение с не очень высокой влажностью).
3. Учёт этого барахла (которое стоит на балансе как основное средство).
4. Затраты на внедрение в другой процесс (пример. необходима для наилучших характеристик фигня круглая, длиной 10см., но у нас есть станок который делает квадратную фигню длиной 20 см. Мы ставим вместо круглой квадратную меняем ещё кучу всего и получаем фиговые хар-ки. Да и ещё инженерам платили деньги чтоб они впендюрили это). Зато мы не выкинули оборудование.
Dron629 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.12.2014, 19:53   #14
Оратор
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: г.о. Сызрань
Пол: Мужской
Сообщений: 3,593
Вес репутации: 4875 Влад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель ВАЗ-11187

Цитата:
Сообщение от KrolikZanuda Посмотреть сообщение
Мож кто даже владел такой Калиной?
Есть такие. Авто продавалось (может еще продается): http://shadrinsk.drom.ru/lada/kalina/15401470.html
Немного о 11187:
Цитата:
Чем этот мотор примечателен? Тем, что этот мотор, несмотря на поперечное расположение и ориентацию на передний привод, является прямым наследником моторов классического семейства с межцентровым расстоянием 95 мм.
Во время работ по Калине стало понятно, что у МСП отсутствуют мощности по наращиванию выпуска "переднеприводных" силовых агрегатов (с межцентровым 89 мм), в то время как у мощностей для моторов "классики" имелся запас. Руководством завода была поставлена задача спроектировать двигатели на базе классического мотора с межцилиндровым расстоянием 95 мм. Двигатель этот получил условное обозначение 11187. Было создано большое количество прототипов, оснащены ими автомобили - и даже был выпущен приказ о постановке такого автомобиля на производство. По сути, мотор являлся дальнейшим развитием двигателей ВАЗ-21214/ВАЗ-2123. У него был сильно изменен блок цилиндров: сбоку убраны все приливы, система вентиляции, привод масляного насоса, и вообще он заметно постройнел, чтобы поместиться в подкапотное пространство Калины.
Характеристики:
Рабочий объем, куб.см: 1689
Число клапанов: 8
Макс.мощность, л.с. (при об/мин) 78,9 (5600)
Макс.крутящий мом., Нм (при об/мин) 136 (3200)
система питания: фазированный распределенный впрыск

Но затем от этого проекта двигателя было решено отказаться, так как при окончательной калькуляции расходов на внедрение в производство оказалось, что двигатель выходит чрезмерно затратным из-за большого объема изменений в базовую конструкцию, и как следствие, необходимости приобретения большого числа нового оборудования. В итоге, был сделан окончательный разворот на разработку переднеприводных двигателей. Для семейства "Калины" было избрано два двигателя - 8-клапанный 1,6 л и 16-клапанный 1,6 л.
Часть изготовленной оснастки для производства двигателей семейства 11187 длительное время хранилась на ВАЗе, и была утилизирована в 2012 году.
Источник: http://vk.com/justlada?w=wall-11212_86814
Влад&мир вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2014, 00:20   #15
Ветеран форума
 
Аватар для Atei
 
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: М.О. Красногорск
Возраст: 30
Пол: Мужской
Сообщений: 5,176
Изображений: 3
Вес репутации: 29137 Atei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель ВАЗ-11187

Прикольно! Лет 5-6 назад мне рассказывали о калине с движком от классики в Нижнем Новгороде. Но я не верил) Оказывается, это реальность)))
__________________
Совиньон 120 000, Венера 150 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Atei вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2014, 16:32   #16
Лидер Донецкой ячейки
Участник КаПри-46
Участник КаПри-64
 
Аватар для kalinas
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Новороссия
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 3,912
Вес репутации: 67580 kalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель ВАЗ-11187

Не нужно забывать, что этот ДВС относился еще и к другой весовой эпохе, если так можно выразиться, и весил больше "89-го" примерно на 20 кг. Поэтому и пытались с него снять ребра и еще что-то. Правильно, наверное, зарубили, поскольку возить лишние 20 кг всю жизнь авто просто затратненько.
__________________
Ты сер, а я, приятель, сед,
И волчью вашу я давно натуру знаю...

И.А. Крылов, "Волк на псарне"
kalinas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2014, 01:09   #17
Совсем как дома
 
Регистрация: 21.06.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 818
Вес репутации: 51 ustass имеет репутацию за пределами доброй репутацииustass имеет репутацию за пределами доброй репутацииustass имеет репутацию за пределами доброй репутацииustass имеет репутацию за пределами доброй репутацииustass имеет репутацию за пределами доброй репутацииustass имеет репутацию за пределами доброй репутацииustass имеет репутацию за пределами доброй репутацииustass имеет репутацию за пределами доброй репутацииustass имеет репутацию за пределами доброй репутацииustass имеет репутацию за пределами доброй репутацииustass имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель ВАЗ-11187

Его ЗР упоминал в статье о ВАЗ-2151 в 2002 году. Освоили бы новое поколение Жигулей, был бы этот мотор.
ustass вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:13.