ставил ниппон, недели две было тихо, потом заскрипели, но тише заводских, а через пару месяцев обломилась пружинка на них, до кучи ещё и застучали Поставил потом феродо уже не помню какие, очень нравиться.
на нипон езжу.очень нравятсо.особенно вместе с дисками нипон-меняю раз в год. Остается приличный запас. Езжу каждый день в режиме такси.
__________________
Лада Калина 1,6 8кл - Была, щас у тестя
Toyota Chaser Tourer S JZX100 На века Иваново->Москва->Н.Новгород->Москва->Обнинск->Тюмень->Иваново
Когда работал раньше в сервисе, и приезжали пер.приводы с каким-то "стуком-дребезгом" спереди, первым делом смотрели на передние колодки. И если они были коричневого цвета, то диагноз сразу:"Сломалась пружинка на колодке." Предлагалось поменять колодки-100р. работа + клиент покупал новые колодки,-или поменять пружинку-100р. за работу + 10...20р. за пружинку. Как правило меняли пружинку. Благо их с других б\у колодок было море! Эх, время было... П.С. Пружинки ломались только на ниппонах.
Некоторое время пользовал комплект 13-е диски + колодки Ниппон на 10-ке. Как здесь неоднократно отмечали, сломалась пружинка. Однако, к тому времени и срок замены колодок уже подошел. В целом работа комплекта понравилась. Никаких скрипов. Отличное торможение.
На Калине прошлым летом заменил кривые заводские диски и снова поставил комплект дисков с колодками пр-ва Allied Nippon (только диски сейчас 14-е). Всё отлично. Нет вибраций и скрипов. Характеристики торможения полностью устраивают. Не вижу ни малейшего смысла переплачивать за Фероды и АТЕ.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
__________________
Лада Калина 1,6 8кл - Была, щас у тестя
Toyota Chaser Tourer S JZX100 На века Иваново->Москва->Н.Новгород->Москва->Обнинск->Тюмень->Иваново
Поставил потом феродо уже не помню какие, очень нравиться.
На века
Линейный вид
