Много разных, например - гранта надежный авто/ автовазу не совсем плевать на детей/ как миниму один крючек есть.
Крокодил больше длинный, чем зеленый. (с)
А приколхозить их нельзя? Не понимаю из-за чего сыр-бор. Я дествкие кресла через отверстия обычным ремнем пристегивал. Там еще по середине есть 2 черный крепления для полметрового ремня похоже, которым пристегивать можно.
Много разных, например - гранта надежный авто/ автовазу не совсем плевать на детей/ как миниму один крючек есть.
Крокодил больше длинный, чем зеленый. (с)
а вывод таков: креплениями изофикс комплектуют не все автомобили.
вне зависимости от комплектации.
__________________
Ко мне обращаться строго на "ты"
В полке должны быть только направляющие для якорного ремня, который цепляется на петлю в багажнике (на полу или еще где-то).
По здравому смыслу, для чего делать места для якорного ремня, если невозможно без нижних скоб поставить кресло?
У меня люксовый универсал К2. Изофиксов нет, для якоря штатно ничего не сделано. Сначала цеплял якорь к крючку крепления сетки в багажнике + ремень. Потом увидел где то что для якорей на других авто делают крепление на задней спинке сиденья (при невозможности сделать якорное крепление на полке багажника). Посмотрел на спинку - увидел отверстие с резьбой ничем не занятое и как раз по серединке (если крепиться к крючку для сетки, то якорный ремень смещен вбок). Купил мощное полукольцо для сумок, немного лямки и сколхозил зацеп. Прикрутил его к сиденью болтом. Теперь у меня не смещенный якорь + ремень. Держится довольно прочно.
Dominikolopulos, не плохо бы фото в "студию", а то всё слова и слова.....
Аксакалы, натыкайте носом: возможно возникнет необходимость вести грудника за 200 с лишним вёрст, а как и какое "ложе" для этого колхозить для меня (холостяка) головняк...
Линейный вид
