Вот-вот... поэтому и опрос о ресурсе не нужен собственно...
Масло в КПП меняешь по регламенту... и менял вообще заводскую жижу?
C маслом я немного затянул, поменял заводское масло на 3 тыс на лукойл тм4 75w90, потом на 58000 км, вот думаю следующую замену делать на 100000 и заодно сцепа и синхронизатор. (средняя скорость около 25-30 км в час, так что пробег далеко не трассовый).
Последний раз из интереса в коробку залил дисульфид молибдена- имхо стало лучше втыкаться, особенно первая скорость при движении, ну и чисто субъективно тормозить двигателем машина стала хуже (хотя я ничего не измерял-мое субъективное мнение - считаю из=за уменьшения трения.....
Масло везде лью лукойл тм4 75w90
Уважаемые форумчане, подскажите по сцеплению. Автомобиль калина седан 2006 года, 8 клапанная, пробег 100 000 км. Сцепление начало схватывать только в конце, педаль сцепления выше педали тормоза, я так понимаю нужно менять диск сцепления. Отсюда вопрос, достаточно ли поменять только диск или нужно менять еще что-то? И какой фирмы лучше взять? Понимаю, что всё это уже много раз обсуждалось на форуме, но, к сожалению, перечитывать нет времени.
Smart31, менять обязательно в сборе- чтобы получить полный ресурс нового сцепления... ещё и обязательно маховик (или точить или как кардинальное средство- менять)... в противном случае получишь минимум половинный ресурс...
Почитай про выбор
Линейный вид
